動態清零

國際航空運輸協會

航空業

IATA

航空樞紐

國際航空運輸協會預計，明年航空業可轉虧為盈，淨利潤可達47億美元（約365.8億港元），且載客量可超過40億人次，尤以美國地區最明顯。惟是亞太地區仍然落後，香港重建航空樞紐地位更需一段時間。

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IATA：明年航空可賺47億美元但亞太區受「大國」拖累續虧損 香港要重建航空樞紐地位需再等待

檢疫

國泰

健康碼

隔離檢疫

入境措施

亞太航空公司協會

香港特區政府8月8日宣佈由本周五（12日）起更改入境規定，從隔離7天改為「3+4」，但彭博新聞社報道指，包括代表國泰（00293）等14家亞太航空公司的亞太航空公司協會就指，縮短隔離期不足以讓遊客回歸香港。

兩大航空協會批香港放寬檢疫 難讓旅客回歸

疫情

機管局

禁飛令

英航

澳航

多間歐美航空公司無視香港恢復多國航班入境措施，實行繼續停飛香港航線。

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無視港府解禁 英美澳四大航空公司「零」飛香港

Covid19

機場

飛機

國際航空運輸協會總幹事Willie Walsh直言指，香港已不再是國際飛航的樞紐，他說香港實質上可謂從航班地圖消失。

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疫情動態清零  清埋香港國際航空樞紐

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