繼11個月前罷工2天反對無理減薪後，foodpanda外賣員因不滿公司最近削減電單車手的路程費，在2022年10月8日至9日再罷工2天，並提出6項訴求。有外賣員向本台申訴，其月薪由18K跌至14K，累跌22%；且每月硬食2至3張$320違泊告票，不能再向公司申索，猶如貼錢開飯。
foodpanda近日調整外賣車手「水腳」，路程費由過去直線距離計算改為實際路程，但有車手發現，長距離訂單「水腳」比過去少，引發他們不滿。有foodpanda外送員自發本周六、日（8、9日）罷工，並提出6項訴求；呼籲市民這2日暫停使用foodpanda，配合他們罷工，形容市民的配合，將對他們爭取訴求有極大幫助。
食客多撐罷工
食客羅小姐指，疫情期間，普遍市民慣用外賣平台，但foodpanda未有將收益與員工共享，反而減薪，加上經常有外賣車手因車禍工傷，工作欠保障，引致生活壓力，減薪對他們是非常不公平。食客劉小姐亦支持foodpanda外賣員罷工：「他們真的很辛苦，爭取他們權益，其實正確。」
番茄18餐廳經理黃小姐表示，由於該餐廳有使用外買平台，未有額外聘用外賣員，估計foodpanda外賣員罷工影響餐廳40%外賣生意額，但相信第2天損失較少，「因周日是假期，較多人堂食」。
極少同業仍開工
foodpanda外賣員罷工的6項訴求，包括要求公司提升價單，改善送遞證明系統，以保障外送員不會無理被停更。他們又要求改善分單制度， 確保訂單重量不會為外送員帶來勞損，並希望公司改善組別計分制度，提升拒絕訂單自由度，以及重新審視所有被永久停更或長期停更的用戶。
Channel C記者周六到深水埗福華街及荃灣大壩街餐廳視察，發現仍有很少數送餐員取餐開工。不過在深水埗福華街，記者見到有幾名foodpanda送餐員將電單車及單車泊在路邊，響應罷工。
月入跌至14K難維生
參與罷工的外賣員趙先生指，之前任職貨倉，轉職外賣員3年，早前平均月薪達$18,000 ，但自從減薪後，只得$14,000左右，難以應付生活所需，長此下去會考慮轉行。他又透露，以前車手即使被罰「牛肉乾」，仍可向公司申索，現在卻要自行「硬食」，令生活百上加斤。
擔任兼職外賣員的陳先生表示，現時生活艱難，百物騰貴，外送時又經常遇上抄牌，「每月起碼2至3張$320違泊罰單」，減薪後實在難以生活。為維護同業權益，他支持罷工，希望薪酬可改善。
