美國電動車跨國巨企Tesla公佈去年第4季業績，期內利潤按年升59%至36.9億美元，經調整後每股純利為1.19美元，高於市場預計的1.12美元；期內收入則為243.2億美元，高於市場預期的241.6億美元。
數據顯示出雖然市場需求面臨質疑，但Tesla表現仍然強勁。不過要注意，Tesla去年同期收入為177.2億美元，但每股純利為2.52美元。
Tesla表示會儘快增加產量，以符合先前做出的未來多年平均年增長50%的預期，今年有望交付約180萬輛汽車。行政總裁馬斯克在與分析師的電話會議上表示，這一展望偏保守，他說，如果沒有意外干擾，產量可能會接近200萬輛。
他又指，公司的減價策略已經推動需求急劇增長。本月較早時，Tesla展開連串減價行動。馬斯克表示，減價之後，刺激普羅大眾需求上升，1月的訂單幾乎是產量的兩倍。
他又認為，即使汽車市場總體可能出現萎縮，但Tesla需求仍將不錯。CFRA Research分析員Garrett Nelson同意，Tesla的需求前景較其他車商佳，即使邊際利潤率略為下滑，但整體利潤仍屬良好。
Tesla公佈業績之餘，又表示將額外動用36億美元，擴充美國內華達州超級工廠(gigafactory)。 根據原先設計，該超級工廠每年可生產35兆瓦時的電池，但目前該廠電池產量為37兆瓦時，僱員人數為1.1萬。
集團最新決定，在內華達州超級工廠附近增加兩間工廠，其一負責量產「農夫車」；另一間是電池生產廠，令電池產量提升100兆瓦時，僱員人數再增加3,000人。
自2014年開始，Tesla在內華達州超級工廠的投資額累計達62億美元，令到廠房面積達540萬方呎，僱用的建築工人數量曾達1.9萬。
正當Tesla雄心勃勃，擴大市場佔有率和擴充廠房之際。《華爾街日報》引述消息人士稱，身兼社交媒體Twitter行政總裁的馬斯克擬出售Twitter新股，欲籌集30億美元以償還去年收購Twitter時的130億美元貸款計劃中，利率最高的無抵押債務部分。
知情人士透露，去年12月，馬斯克的代表討論了出售最多30億美元的Twitter新股。
