因為有傳媒查詢就九號貨櫃碼頭大部份用地已經停用之傳聞，香港國際貨櫃碼頭 （HIT）今早發聲明澄清，傳聞所指九號貨櫃碼頭大部份用地已停用的消息並不正確，聲明指僅九號貨櫃碼頭北一幅佔地約19公頃之用地，因市場需求不足，自2020年起陸續停用，到去年該幅用地整體停用。
【新聞有價 記者有格 立即訂閱：http://bit.ly/3wGQh7c】
近年，葵青貨櫃碼頭面對全球經濟放緩、貿易需求下跌、地緣政治環境、疫情恢復緩慢、通脹、加息及鄰近港口競爭等等因素，吞吐量持續下降。
據悉，相比2019年，2023年葵青貨櫃碼頭整體吞吐量的跌幅約24%，其中的出入口貨量更下跌41%，情况嚴重。儘管今年初內地全面通關，多項防疫政策取消，可是在新冠疫情期間，不少航運公司大將貨物轉移到鄰近港口，葵青的吞吐量無法回復到疫情前水平。據估計，香港已流失了約200萬個標準貨櫃至南沙和深圳港。
預計2023年香港港口的吞吐量，會由2019年時的1,800 萬跌至今年約1,400萬，將跌出全球港口吞吐量排行榜前十名。現時，葵青貨櫃碼頭堆場平均使用率只有約50%，未充分利用的土地約80公頃。
