《南華早報》日前引述消息指，由於久久未獲得港府衞生部門批准，皇家加勒比國際郵輪公司（Royal Caribbean International）打算放棄在本港重啟公海遊，即無固定目的地的郵輪旅遊。
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《南華早報》引述業內人士消息指，皇家加勒比國際郵輪公司向港府提交申請逾一個月，可是至今仍未獲港府衞生部門批准，因此對申請經已失耐性，決定放棄將今年二月移至新加坡的海洋光譜號（Spectrum of the Seas）重返香港。
皇家加勒比國際郵輪公司回覆本地傳媒查詢指：皇家加勒比一直致力服務香港，隨著遊輪業於各地恢復正常運作，重新部署船隻回港需要較長時間，藉此希望特區政府可盡快對公海遊防疫政策作出適當調整。
另外有報道引述皇家加勒比國際郵輪公司管理層指，香港是世上最後幾個須恢復業務的市場之一，而本港並未有進一步放寬防疫措施的路線圖，而郵輪遷移地點需要很長時間準備，公司很難將香港納入計劃之中。公司又提到，新加坡在兩年前已批准重新航行，並於今年6月重啟有目的地的航線。
本港的啟德郵輪碼頭於9月2日重啟為檢疫中心，設有786個床位，接收經衞生署界定為密切接觸者的安老院院友。目前啟用的床位數目為260個，社會福利署會視乎疫情的情況啟用餘下的床位。
去年7月本港復辦「公海遊」，但在防疫政策下郵輪業經營活動經常被當局「腰斬」。去年10月皇家加勒比國際郵輪「海洋光譜號」一名船員確診，有關航程即取消，「公海遊」暫停21日。到今年1月初，又因9名與Omicron確診群組的密切接觸者登上「海洋光譜號」，在衞生防護中心要求下，郵輪須折返郵輪碼頭，之後多日在港出發海上遊航程全部取消。
到今年1月27日，皇家加勒比國際郵輪宣布「海洋光譜號」將從香港調往新加坡，並於2022年4月11日開始在當地投入服務。
造價近百億元的「海洋光譜號」，專為亞洲地區而建造，客房及活動區多達16層，總載客量達5,622人，設有2,137間客房。船內有多項設施，包括不少健力士世界紀錄，如「遊輪最高觀景台」北極星（North Star）、海上第一個模擬沖浪器甲板衝浪（FlowRider）、海上首個碰碰車，以及「南極球」Sky Pad蹦床體驗等等。
