美國總統特朗普上台後向多個貿易伙伴的進口貨品增徵關稅，日本汽車工業會會長、五十鈴汽車董事長片山正則周三（19日）表明，如特朗普政府加徵汽車關稅，可能會影響日本汽車出口，因而需要調整生產。另外日媒周四（20日）報道，三菱汽車計劃委託台灣鴻海代工生產電動車，以減低生產成本和縮短研發周期。
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根據日本財務省的統計，去年日本對美出口額達到21.29萬億日圓（約1.11萬億港元），當中汽車佔最大比例，達28.3%；惟特朗普政府計劃最快4月起向進口汽車徵收25%左右的關稅，是現行的10倍。片山周三透露，已與日本政府經濟產業省商量應對美國政府關稅的方法。
他坦言日本車企對美國的貢獻巨大，比如有11萬人直接受僱，認為如果日本、墨西哥、加拿大出口的車輛均需要加徵關稅，將會對日本與美國雙方的經濟帶來負面影響，故會繼續要求日本政府與美國商討豁免；如未能避免加徵關稅，可能會調整汽車生產，但目前未有相關計劃。
另外日本《共同社》報道，日本三菱汽車最快會在本月內朮佈，將委託台灣鴻海生產純電動車，冀透過業務合作控制生產成本並縮短研發周期，從而提升商品競爭力；而鴻海亦有強化電動車事業的意願，且希望與本田和日產汽車合作，認為與三菱的合作可作為擴大代工生產的起點。
報道提到，三菱汽車期望在確保經營自主的同時，能與合作伙伴攜手共進，而委託鴻海代工的車型，將作為三菱的電動車銷售，從而擴充車款；三菱相信比起設計到生產全程自行負責，代工能縮短到投入市場為止的時間，同時實現產品多樣化。
