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恒大汽車推「優化淘汰」計劃 實是裁員停薪留低比被炒或更慘

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恒大汽車推「優化淘汰」計劃 實是裁員停薪留低比被炒或更慘
年尾流流,打工仔最高興是獲發多個月的花紅或奬金,而最怕的是遭到裁員,慘吃「無情雞」,之不過老闆若如馬斯克或朱克伯格炒人時,發放三個月薪水的話,「無情雞」尚帶點滋味。
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然而,恒大汽車(00708)今日除傳出計劃裁員10%的消息外,《路透社》引述消息人士指恒大汽車還計劃對25%的員工暫停發放1至3個月的工資。這些員工面臨的是無錢過農曆新年的慘況,絕對是留下來的比被炒的更為痛苦。
此外,據《證券時報》,引述消息報道,針對市場傳出的恒馳汽車銷售人員大規模停工欠薪消息,接近恒馳汽車的人士稱,是次「優化淘汰」整體比例為10%,部分業務條線或高於此數,另有25%員工停薪留職1至3個月。
此前,恒馳汽車人員架構是按同步研發9款車型配置的,鑑於當下疫情及市場原因,公司進行戰略調整,降本增效,集中資源確保恒馳5的生產交付,以及恒馳6、7的研發量產。
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