國泰航空（00293）去年虧損較對上一年擴大至65.48億元，2021年蝕55.27億元，每股虧損111.3元，不派息。期內，國泰收入510.4億元，遠遜預期的527.2億元。
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客運收益增加214.9%至136.86億元；以可用座位千米計算的可載客量增加51.6%；以收入乘客千米計算的客運量則增加258.3%。去年運載乘客共280萬人次，平均每日載客7682人次，按年增加291.1%。
貨運方面，收益為269.9億元，按年跌16.6%，主要由於政府增加對機組人員的檢疫要求而令可載貨量減少，特別是上半年，以可用貨運噸千米計算的可載貨量下跌19%，以貨運收入噸千米計算的貨運量下跌29.8%，整體載貨噸數減少13.4%至115.4萬噸。運載率為70.6%，2021年為81.4%。收益率上升18.5%至4.67元。
至於香港快運（HK Express）方面，去年全年虧損收窄至13.59億元，2021年蝕19.78億元；華民航空去年全年錄得溢利7.76億元，按年升3.74%。
國泰虧損較對上一年擴大，主要是受到聯屬公司，即中國國航（00753）虧損大增所拖累。國泰在業績公告指，集團旗下航空公司及附屬公司於去年下半年的業績較上半年顯著改善，錄得應佔溢利22.6億元，但全年仍錄得應佔虧損2.55億元。
然而，來自聯屬公司的去年業績錄得重大虧損62.9億元，較2021年大增2.67倍。因此，集團於去年下半年錄得應佔虧損港幣15.49億元。
