國泰（00293）公佈11月份客、貨運量數據，上月載客量52.68萬人次，按年增加652.1%，但較疫情前的2019年11月水平下跌79.9%。日均載客人次進一步升至1.76萬水平，客運運力雖按月增長約16%，但整體只為疫情前水平的27%。至於今年頭11個月載客人次按年增220.5%。
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詳細情況是11月收入乘客千米數按年上升565.5%，但與2019年11月相比則減少73.7%。乘客運載率增加51.7個百分點至78.5%，以可用座位千米數計算的運力按年增加127.2%，與2019年11月相比下跌73.1%。在2022年首十一個月，載客人次較去年同期增加220.5%，運力上升33.9%，而收入乘客千米數則上升211.9%。
國泰顧客及商務總裁林紹波提到，11月市民出遊的意欲及需求持續改善，回港探訪親友的客運量亦有增長，尤其是北美、歐洲和西南太平洋出發的長途乘客。林紹波透露，日本是上月乘客量之冠的目的地，航班載客率更高達86%。
林續指表示，國泰航空正繼續增加客運航班運力及恢復更多航點，包括12月恢復往返札幌、福岡、檳城及達卡的航班，以及2023年1月份恢復布吉及名古屋航班，預計前往日本及東南亞等旅遊熱點需求會延續至農曆新年假期。
貨運方面，林紹波直言，儘管11月開始傳統貨運旺季，月內貨運需求按月平穩，11月運載10.31萬公噸貨物，按年少23.8%，按月減約6%，而貨運運力按年減11%，按月則跌約2%，整體而言，貨運運力約為疫情前64%的水平。
林紹波解釋，內地生產及貿易活動仍然受限，輸往美洲的電商產品在黑色星期五購物旺季前後略有增加，而亞洲地區航線的貨量增長則較為短暫，同時南美洲、澳洲及新西蘭的新鮮產品空運需求相對強勁。國泰預計，空運市場短期内仍面臨挑戰，直至內地的供應鏈轉趨穩定及主要消費品市場有補充庫存的需要。
