Tesla在德克薩斯總部舉行備受矚目的「投資者日」,CEO馬斯克在活動上闡述長遠願景「Master Plan 3」,計劃未來全部汽車轉向電動汽車,並計劃投入10萬億美元以創造可持續能源的未來。
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馬斯克指,地球能夠,及會轉向可持續能源經濟,而且在不久將來就可以達成。馬斯克又稱實現可持續能源經濟需要達到幾個目標。
首先是10萬億美元的資本開支,包括開採及提煉原材料,然後是將電池儲能發展至240太兆瓦(TWH),亦要令可再生電力達到30 TWH,再來是能源為燃料經濟的一半以及儲能和可持續能源生產佔地面積低於0.2%等。
此外,Tesla管理層Colin Campbell指,開採稀土會帶來健康和環境風險等問題,因此下一代Tesla電動車的永磁摩打將不再使用稀土材料。
現時,全球稀土開採及精煉主要由中國主導,在疫情期間供應鏈受擠壓,全球企業過度依賴中國供應稀土的問題已浮上水面;加上中國與西方國家之間的地緣政治陷入緊張局勢,令稀土被當作籌碼用來討價還價的風險大大增加。
受消息拖累,中國稀土股周四(2日)呈下跌趨勢。在港上市的中國稀土(00769)收市跌1.961%,報0.5元;金力永磁(06680)跌6.936%,報24.15元。
A股稀土板塊跌勢更深,華宏科技收報跌7.63%;中科三環收報跌7.18%;廣晟有色收跌6.73%;龍磁科技收市下跌6.96%;盛和資源收報跌6.%。