港鐵扶手電梯「食鞋」事件時有發生，Channel C近日接獲2名市民反映，指乘搭電梯到頂時，其中一隻鞋被梳齒夾住，令他們動彈不得，幸2人及時將腳拔出，否則後果不堪設想......
兩宗事件巧合地在今年2月中連續2天發生，SAM於2月17日與8歲兒子乘搭港鐵，於銅鑼灣A出口乘搭扶手電梯往上行，「當時我拖著兒子，我們二人也沒使用手機，到頂時，兒子突然說走不到，原來他的鞋子被電梯夾住了! 我立刻按下緊急掣，站在後面的太太立刻拔起他的腳。」
事發附近是時代廣場服務台，SAM上前查問，但商場職員稱電梯屬港鐵範圍，著他聯絡港鐵。SAM 等了5至10分鐘，才有一名港鐵職員前來，稱系統感應到有人按下緊急掣，遂上來看看，令SAM感到很奇怪，「發覺有東西攝入電梯，為何它不會自動停下? 若非我們在一兩秒間按下緊急掣和拔起兒子的腳，否則後果不堪設想。」
其後，港鐵安排維修師傅前來，花了45分鐘才成功將鞋取出，但鞋頭已經破爛不堪，連車線、棉花也露出，SAM說：「兒子這對鞋只穿過2次， 一、兩秒間就被啜成這樣，可見電梯比剪刀鋒利得多!」
港鐵其後就今個事件向SAM提供個案編號，稱事件交由公證行處理，如他日後有何問題，可直接聯絡公證行。但事隔數月，他再聯絡公證行，欲了解調查進展，對方卻指：「仍在處理，不會這麼快，不會幾個月就完成。」SAM感到很疑惑，「我並非要求港鐵賠償，而是希望他們嚴肅跟進事件，不想再有小朋友發生同類事件。」
不單止小朋友，連成年人也中招! 黃先生2月18日，即SAM事發後翌日，乘搭港鐵到荔枝角站，在B出口搭電梯上班，「當電梯快到頂時，我的腳尖突然被夾住，令我差點跌倒，而電梯急煞停，我嘗試拔出鞋子，但夾得很緊，於是我叫途人切勿使用該電梯，因為不知道它會否突然再次啟動。」
其後港鐵職員抵達，但黃生指：「職員說我擾亂秩序，叫我離開，並立即取來帆布遮蓋鞋子，又說可提供拖鞋給我，但只得中碼，而我是一個肥仔，並不合穿，職員就叫我翌日來客戶服務中心領回鞋子。」
由於黃生趕著上班，最終他只穿著一隻鞋步行回公司，他批評：「我覺得港鐵職員由始至終將責任歸究於乘客身上，連一般問候也沒有，幸好我在事件中沒有受傷!」
就以上兩宗個案，我們向港鐵查詢，第一宗個案，港鐵回覆指，2月17日職員發現電梯被按動緊急制停下，隨即前往處理，當時乘客已安全離開電梯，他們於是安排承辦商取出運動鞋，並檢查電梯，確保運作正常後已於當日重開，現場並無乘客求助或表示受傷，他們已按既定程序，在收到索償申請後轉交獨立公證行跟進。
而在我們入紙向港鐵查詢後不久，SAM亦終於收到公證行回覆，指經調查後，認為事故純屬意外。
至於第二宗個案 港鐵指，職員有按程序處理，亦有主動協助乘客，已提醒職員以關懷態度協助，以免溝通時出現誤會。
其實同類吃鞋意外不時發生，我們向港鐵查詢過去4年的相關事故數字，但他們沒提供。
香港電梯業總工會副理事長李炳權提醒大家乘搭扶手電梯時，一定要打醒十二分精神，「電梯是不斷運行的，當你踏在電梯板上，至電梯到頂時，當電梯頂部的固定踏板突然遇上可移動物件的碰撞，而有關物件是可擠壓及質地軟的，物件就很容易被攝入去，由於梯級面有梳齒板，與頂部固定板的梳齒位有罅隙，當固定板被撞時，它便會受壓並移動，令電梯停下。」他指，其實搭扶手電梯要十分小心，必須注意雙腳切勿兩邊碰，也不可踢向前面，當電梯到頂時，謹記踏前一步，避免發生意外。
機電署回覆：
根據《升降機及自動梯條例》，當發生以下情況，自動梯的負責人須在知悉事故後24小時內通知本署：
根據《升降機及自動梯條例》，當發生以下情況，自動梯的負責人須在知悉事故後24小時內通知本署：
-有人受傷或死亡，而該傷亡涉及自動梯或其任何相聯設備或機械；
-自動梯的主要驅動系統發生故障，而該故障的肇因，並非該自動梯的主電源系統故障；或
-自動梯的任何制動器、梯級鏈、驅動鏈、安全部件或安全設備發生故障。
於2020、2021、2022及2023年，本署分別接獲1,516、1,872、1,839及2,765宗自動梯事故的呈報，當中大部份的個案涉及使用者不小心使用自動梯，主要是由於使用者使用自動梯時未有緊握扶手帶、走動或攜帶大型物件而導致失平衡跌倒受傷。由於「炒梯」並非屬須呈報的事故，因此本署沒有備存有關數據。
「智能數碼自動梯監測系統」可監察常見自動梯的故障如梯級轆損蝕、扶手帶與梯級速度不一、異物丟入梯梳及摩打過熱或異常振動，使維修人員可以儘快進行維修工作。現時全港約有79部自動梯裝有該系統，當中約八成設於港鐵站內，其餘的設於商場或政府場地。
-自動梯的主要驅動系統發生故障，而該故障的肇因，並非該自動梯的主電源系統故障；或
-自動梯的任何制動器、梯級鏈、驅動鏈、安全部件或安全設備發生故障。
於2020、2021、2022及2023年，本署分別接獲1,516、1,872、1,839及2,765宗自動梯事故的呈報，當中大部份的個案涉及使用者不小心使用自動梯，主要是由於使用者使用自動梯時未有緊握扶手帶、走動或攜帶大型物件而導致失平衡跌倒受傷。由於「炒梯」並非屬須呈報的事故，因此本署沒有備存有關數據。
「智能數碼自動梯監測系統」可監察常見自動梯的故障如梯級轆損蝕、扶手帶與梯級速度不一、異物丟入梯梳及摩打過熱或異常振動，使維修人員可以儘快進行維修工作。現時全港約有79部自動梯裝有該系統，當中約八成設於港鐵站內，其餘的設於商場或政府場地。
