再有港鐵列車在隧道行駛時忽然停電,是至少2個月內第2宗。今次涉及港島綫中環往上環的列車,有車上乘客稱停電前聽到巨響,懷疑列車輾過異物,掀起同車乘客恐慌。職員在上環站疏散車上乘客,並在廣播是供電故障;港島綫12個站一度延誤。
案發在2024年3月11日下午近3時港島綫中環往上環站的列車;港鐵未有主動向傳媒公佈。直擊到列車停電的乘客林先生獨家報料Channel C,指當列車疑輾過異物後,車上電子儀器例如路線牌、LED顯示屏及冷氣全部都無故關掉,只剩下天花板燈仍亮起。
「乘客互望 焦慮震驚」
「始終港鐵列車出軌已非首次發生,當時我感到列車撞擊東西,也擔心有生命危險。乘客都互相對視,明顯焦慮和震驚。司機並無做任何廣播,亦無減速,而是繼續駛往上環站。當車駛至上環站時,司機打開車門,但無給任何指示要否下車。」
從林先生拍攝片段可見,當初月台廣播僅稱「港島綫列車服務稍為延遲」。林先生見到有職員開始跑往駕駛室開門,與司機對話。月台廣播之後以車務調動為由,指示乘客離開車廂,又指「由於列車供電故障,來往金鐘與上環站列車服務受阻5分鐘」。
港鐵:架空電纜跳掣
林先生憶述,其後更多職員增援,以電筒搜尋路軌及檢查車頂電纜。當肇事列車清客駛走後,月台廣播提及的受影響範圍亦擴大:「來往金鐘至柴灣的列車延長8至10分鐘」。雖然職員提醒乘客可轉乘其他交通,但林先生繼續留在月台,約20分鐘後才等到下班車。
港鐵深夜回覆Channel C查詢,指該列車離開中環站時,架空電纜供電系統跳掣。列車後備電力隨即啟動,維持照明及通風;當到達上環站便清客,駛離月台前往檢查。受影響乘客轉乘另1班列車繼續行程。港島綫列車服務於20分鐘後逐步恢復正常。