政府提出將會在明年第二季提交修例，建議規定所有的士必須在車廂內安裝攝錄設備及全球衛星導航系統，希望明年底至2026年中陸續安裝。另外亦規定的士司機必須提供電子支付方式，更計劃明年底落實，還說如果不遵守的話可能會受罰。運輸及物流局向立法會提交文件，建議參考的士車隊做法，要求的士司機提供至少兩種電子支付方式，包括二維碼和非二維碼支付。二維碼支付方式：支付寶香港、香港微信支付、BoC Pay等，非二維碼支付方式：八達通、信用卡、FPS等。
運輸署今年10月底開始和同業界多次會面，不過業界就擔心年長司機使用智能手機或電子支付有困難，以及長遠增加司機的營運成本等，政府表示明白業界擔心可能會有額外支出，但留意到不少平台，已經為的士司機提供豁免設備費用、手續費等優惠，相信日後通過市場競爭，有關費用會維持在合理水平，這種講法就是說明你要自負盈虧了。
的士小巴商總會會長周國強，接受傳媒訪問時也說電子支付是大趨勢，但期望政府和電子支付公司提供更多誘因，例如在機場和口岸設置電子支付的士專綫，以及提供手續費優惠和積分計劃等。除了可避免手續費蠶食司機收入外，更可推動更多人選擇坐的士。不過對於很多「很關注」的士行業嘅朋友來說，應該是好消息，因為全部變成不收現金，我相信最快樂的應該是稅局，你明啦！很快你也會收到「綠色信封」了！
另外，政府建議修例，要求所有的士2026年底前完成安裝車廂攝錄機及全球衛星導航系統，正所謂「影低哂，就冇交嗌」，司機與乘客有爭拗時就可以有片為證，亦方便執法人員調查有沒有兜路、超速駕駛等，有助阻嚇和打擊的士司機的不當行為，提升他們的駕駛安全，還說有利提升的士服務質素和整體形象。但安裝新設備來說，就和剛才加設電子收費是一樣的，即是怎樣？也是的士自負盈虧！現在每輛的士安裝鏡頭，成本約3500至5300元不等，其後每月營運及保養，費用約為 150元至200元。周國強就表示，澳門的經驗顯示，安裝攝錄系統後，投訴數字大幅減低，相信香港亦會成效，但政府沒有提供津貼，他則感到失望，還質疑政府在好多地方都「肯使錢」，但對的士業界則不願提供協助，是吝嗇的行為。（嘩！你真大膽！）
除了安裝新設備的成本可能要再傾傾之外，拍攝而來的影片私隱也值得關注，政府就話所有收集到的影音紀錄和數據，要加密儲存在車內的儲存裝置中不少於30日，運輸署會聘用服務承辦商架設中央平台，當收到乘客投訴或發生意外時，得到授權的人，可通過遠端擷取方式將車內的影音紀錄和數據上傳送到中央平台用作調查。不過黑客入侵公營部門時常也有發生，萬一車廂內的私隱又外洩，怎麼辦好呢？而最緊要的是，若果以後更換了新的拍攝鏡頭，司機又可否自己另外加裝呢？以後我們還有沒有辦法看到這些影片呢？
對於政府打算修例，加設電子收費同裝攝錄機，你又有何看法呢？
以後搭車就一定被拍攝，你又覺得利大於弊還是弊大於利呢？會不會因而乘搭更多的士呢？
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