今年的《施政報告》就提到要發展低空經濟，發展無人機送貨、測量、建築保養、航拍、匯演和搜救等，還宣佈成立「發展低空經濟工作組」。最近這個工作組發揮作用了，他們計劃明年年初起，陸續推行「監管沙盒」試點項目，意思是讓行業持份者能夠在指定航線內，以可以控制和安全的方式，測試一些概念。內地外賣平台美團就是其中一個申請者，他們期望成為首批在香港，開展無人機配送的公司，在香港仔數碼港同大埔科學園先行試試，提供無人機外賣服務。
作為要「試」來說就當然要請人，所以最近美團旗下外賣平台Keeta就刊登廣告招聘兩名無人機地勤，分別於大埔科學園起飛點及馬鞍山長廊降落點工作，月薪方面就是1.5萬至1.8萬左右，是不是一份好工就自己參詳，不過工作就要求有機械硬件操作基礎，當中最緊要還說到如果有從軍經驗或無人機工作經驗會優先考慮。什麼？ 我有沒有聽錯！這裏是香港！有沒有參軍經驗？童軍？失業大軍？想不到今時今日，香港人要找份工作也要參過軍，真的是「世界難撈」！這樣說下去，這份工應該輪不到香港人吧。不要說這些了，說說美團吧，其實美團最近在深圳福田口岸開始無人機送遞服務，可以用香港電話號碼下單和用港幣付款，最快10分鐘就可以在智能空投櫃取貨，每天還有接近100 單外賣，有大概一半是香港居民落單，所以就覺得這種服務有利可圖。他們還初步計劃在香港仔數碼港及大埔科學園試飛，除了靠衛星定位外，還靠美團自行研發的「視覺導航系統」，該系統在深圳核心商業區的高樓大廈環境已驗證能安全有效到達目的地，有信心在香港環境下亦能發揮水平，若獲批出營運許可，會先在人口密度較低地方發展，再逐步進駐中環及觀塘等商業區，大家自己小心了！
看到商界方面就磨拳擦掌，打算大展拳腳，政府方面其實也有新想法。很久不見的保安局局長鄧炳強，出席立法會大會表示截至今年11月，各紀律部隊已有共約800名獲民航處認可「進階等級」的無人機操控員，那即時代表大家 ready to fly ?警務處正研究放寬「超視距飛行」，即是容許無人機在視線範圍外飛行，讓無人機按預設航線飛行，再以人工智能技術分析影像，執行自動巡邏。還日後計劃長時間放置無人機，在指定位置提供照明或用來廣播。鄧炳強表示，飛行路線會避開民居或牽涉私隱的地方，無人機亦會用紅藍閃燈，顯示執行任務中，還會張貼識別反光貼或者拉花標誌。他又說，無人機拍下的資料，通常只會保存一個月就刪除，有需要的時候才會拿來看，而且要到一定職級的人才可以看到。
其實以後巡邏也可以用無人機代替，如果可以省卻巡邏的人手，會不會幫到香港財赤呢？不過可以預計到的是，由細到大聽的這一句：舉頭三尺有神明，到時真的會成真。以後不要以為沒有人看到你就作奸犯科，因為人在做，其實有人在天上看。不過一說到以後整條街也是無人機，選委界鄧飛就擔憂「電離層閃爍」會不會影響這些無人機的巡邏，鄧炳強就表示，電離層閃爍等天文現象的確會令到無人機的定位有細微偏差，但是因為表演才會用很多架無人機，而每部機還要相隔幾厘米這樣近，所以連有少少偏差也不行。不過紀律部隊執行巡邏或救援任務，通常只出動一架無人機，並由操作員控制，就算有誤差，對行動幾乎無影響。
話雖然這樣說，但就在早幾日就發生了大件事， 「國際知名爆破專家」兼內地知名藝術家蔡國強，在福建泉州搞的無人機煙花表演，就忽然有幾百隻無人機 大規模墜機，所以你說不擔心就是騙人的。萬一到時，真的有隻無人機掉了下來，令到有財物或者人命損失，又會是誰負責呢？會是怎樣賠償呢？再想一想，政府是不是應該為香港每名市民準備一個頭盔呢？還是連無人機也要學私家車那樣加個airbag呢？又如果有隻無人機經過球場的時候，剛好又有人大力向天抽射，打了隻飛機下來，那「打飛機」的人，又是否會被大興問罪之師呢？這些細節，政府似乎要想得清清楚楚。
對於以後可能一街也是飛機，你又覺得香港的低空經濟搞不搞得成呢？
萬一一個不覺意，打了隻飛機下來，你又賠不賠得起呢？
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