怎麼樣？想好聖誕節去哪兒嗎？去台灣夜市掃街？還是新北耶誕城看美女？去首爾嘆燒肉吃一隻雞？或是東大門通宵血拼？又抑或去東京迷失表參道？者或去大阪光之饗宴看燈飾？
無論怎樣，看來今個聖誕假大家也想慰勞一下自己，又一大棚人出外走走。事關機管局就在12月13日見傳媒時表示，聖誕將至，航空公司對申請升降航班非常踴躍，單日申請量已達1150班次，幾乎達疫情前單日1200班次的水平，機場單日客運量將接近20萬人次高峰，運力將回復至疫情前水平。
機場三跑系統上個月28號就啟用，機管局機場運行執行總監姚兆聰指，一切運作暢順，預料聖誕期間機場運力會完全復常，並會在聖誕迎來疫後高峰。局方預計，本月20至22日，將是港人外遊的出發高峰期，回港高峰就是27至29日，屆時所有機場安檢人員將取消休假，並開放全部安檢通道，以及啟用1號停車場，疏導出入境旅客。聽他這樣說，看來大家下個星期尾，真的要預留時間去機場check in寄行李。
不過說就說到機場客似雲來，不知是否只因為香港人自出自入，就已經做到這一種客運力，還是真的多了旅客來香港旅遊呢？這個答案就真的不得而知了。不過局方就好像覺得 航空業前途一片光明，還說今個星期六日會舉辦「青年就業資訊日」，約30間公司合共提供約2000個職位。姚兆聰就預料機場在2035年的，每年客運量將達1億2000萬人次，屆時將需要10萬名勞工，因此仍需逐步增聘約4萬人，有工作機會就當然開心，更加多人加入航空業也是一件好事。不過一說到飛機，會不會好像昨日說這樣，要有從軍經驗才可以優先做地勤？姚兆聰就強調會秉持本地優先的原則，盡可能先聘請本地市民，若有困難就會視乎缺口，才會考慮輸入外勞。
聖誕期間，香港人有機會都必定外遊，但是走得一個星期也跨不過2025年，不是個個也有這麼多假期，若果你是留在香港倒數過新年，就要留意這件事了。香港與深圳市政府已談好，會延長來緊跨年夜的關口服務時間，來配合全長12分鐘的除夕倒數煙花匯演，包括建議深圳灣口岸由原來午夜12時關閉，改為通宵服務，羅湖口岸就由原來午夜12時關閉，延長至凌晨2時才關閉。這個安排，是政務司長陳國基主持了跨部門會議後才公佈出來的，會議還牽涉運輸署、警務處、入境處、海關、港鐵、九巴、城巴、旅監局、各區民政處、民政局、運流局呀，多個政府部門，還有保安局副局長卓孝業，當然不少得新上任的文體旅局長羅淑佩。
整件事就像全台總動員一般，不知是不是吸收了1年前的慘痛經驗。還記不記得有些內地人，上年來港看完除夕煙花，但又不住酒店，堅持要即刻搭車回去，結果就變成「個個瞓街」，體驗了超貼地元旦，所以政府今次也隆重其事要做實事。陳國基還表示，踏入12月的旅遊旺季，香港各區也有多項精彩活動，而在除夕跨年期間亦有慶祝活動，為市民及旅客帶來熾熱的節日氣氛。
很老實，節日要有氣氛，民間自發的那些「夜市」，你就由他自由發揮，那就最有氣氛了！
關於今年聖誕大家又打算去哪兒外遊呢？
又或者香港政府為大家安排了這樣多，你又有什麼意見可以等他們做得更好呢？
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