政府的新過海隧道收費方案出爐，希望透過「不同時段不同收費」，改善隧道現在兩極化的用量，從而提升交通運輸效率。8月2日起會先實施「633」固定收費方案，私家車使用西隧收$60，紅隧、東隧劃一收$30，而的士無論甚麼時段，三條隧道都會收$25。最終目標是星期一至六，每天將會分三個時段：繁忙、非繁忙和一般，私家車繁忙時段使用西隧維持$60，紅隧、東隧就由$30加到$40。有記者質疑本身隧道收費高，使用西隧還是多$20，能否有效做到分流。

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運輸及物流局局長局長林世雄回應希望其餘兩個時段，可以給多點空間市民改變平常出行習慣。因為一般和非繁忙時段的三條過海隧道，劃一收費$30和$20 。局長又提議駕駛人士回公司才吃早餐，可以早一點出門「如果他早點過海的話，他過海的費用會減少很多」。

阿布泰國生活百貨創辦人、47人初選案被告之一—林景楠，今天在Facebook發文和黃色經濟圈割蓆，內文提到「香港不能亂、也亂不起」、「黃色經濟圈就是一個錯誤的示範」，又指香港由治及興，以後會繼續說好香港故事。

今天立場新聞案，控方就住政治立場繼續盤問前《立場新聞》總編輯鍾沛權，詢問他是不是和理非、「黃營」。鍾沛權質疑控方追問沒完沒了，說自己是追求自由主義的香港公民。