政府早前推出運輸業界輸入勞工計劃，近日傳出城巴亦引入內地車長。城巴證實已透過計劃遴選，獲批准輸入20名來自內地的車長，當中5人將陸續抵港，接受本地駕駛考試。城巴表示，引入的內地車長只會駕駛非專營巴士的固定路線服務。有員工協會反對引入外勞，又質疑新聘外勞是否能適應本港道路環境。
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獲計劃批輸入的20名非專營巴士車長，首階段有5人會陸續抵港，接受本地駕駛考試。城巴回覆傳媒查詢時指，旗下非專營巴士業務廣泛，涵蓋巴士租賃、員工接駁車、觀光服務等，按照法例，輸入的內地車長只會駕駛非專營巴士的固定路線服務。 城巴相信輸入非專營巴士服務人手，可有助釋放更多本地勞動力，以應付專營巴士服務。城巴又指，業界一直面對人手短缺挑戰，公司將繼續招聘吸納人才。
匯達交通（城巴）員工協會表示，反對城巴輸入內地車長，要求城巴取消決定。工會指，在周二（23日）收到資方通知，將引入20名外勞，並於月底上班。據工會了解，該批外勞薪酬約月薪1.9萬元、無年尾獎金或雙糧，但會提供位於車廠附近的宿舍，並從底薪扣除10%作租金。
工會批評，公司不提升本港員工待遇，但以更高成本去聘請外勞，惟外勞本可用低廉租金租到公司宿舍，表明難以理解有關做法。工會又指，本港交通情況獨特，質疑新聘請的外勞是否能適應香港道路環境，又認為公司僅有一個月時間，未必可提供足夠訓練。
