一架由香港飛往美國阿拉斯加的貨機，因油壓系統故障須緊急折返香港，今早（17日）約7時12分降落機場北跑道時爆胎，滯留在北跑道上約8小時，機場一度改以單跑道運作，多個航班更改閘口，受事故影響，上午7時至下午3時期間，315班客運航班當中，186班航班出現延誤。爆胎貨機下午3時半被拖離機場北跑道，北跑道下午3時45分重開，機場恢復雙跑道運作。

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根據航班追蹤平台「Flightradar24」資料，亞特拉斯航班貨機5Y4304，原定在今早凌晨4時許由香港飛往美國阿拉斯加安克拉治（Anchorage），當貨機飛至台灣上空時折返香港。機管局表示，今早約6時，機管局收到控制塔通知，貨機要求緊急折返，上午7時12分降落北跑道時爆胎，停留在跑道上。機上5名機組人員無人受傷，機場各相關單位隨即派員緊急處理，包括卸貨及更換輪胎。由於該貨機的油壓系統故障，所以在跑道上緊急處理的時間比預期長，北跑道於下午3時45分重開。機場恢復雙跑道運作。

機管局續指，較早前，貨機5Y4304於凌晨約4時10分從機場南跑道起飛，機管局其後收到報告，指南跑道上偵測到有疑似輪胎碎片。機管局隨即按程序進行緊急清理，並安排其他航班改由北跑道升降。清理工作於上午約6時20分完成。

機管局表示，由於需時處理較早前受延誤的航班，預期航班升降仍然會受影響，呼籲旅客向航空公司查詢最新的航班資料、瀏覽機場網站或者航班資料顯示屏幕。

局方又指十分關注事件，按程序要求有關航空公司向機管局及民航處提交報告。
【18:30 更新】運輸及物流局局長林世雄對事件表示關注，並指機管局以及民航處一直以安全為大前提，盡力處理事件以及減低對機場運作的影響。他相信三跑道系統全面運作後，可進一步增加香港國際機場應對抵禦突發事件的能力。

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