觀塘區長期塞車，尤其開源道近觀塘道迴旋處一帶，經常有車輛在雙黃線禁區違例停車或上落客，令塞車更為嚴重。為加強阻嚇違例司機，運輸署建議在觀塘道迴旋處推出為期6個月的自動交通執法系統試驗計劃，以測試在有關路段對違例停車執法的技術，透過與科研機構研發新系統，自動偵側及記錄車輛停泊情況，預計今年11月完成系統安裝工程。
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運輸署向觀塘區議會提交的文件顯示，系統包括在測試路段的路燈燈柱上，安裝閉路電視，拍攝交通情況，透過人工智能實時分析車輛動態以識別交通違例情況，再配合自動車牌識別技術掌握違例車輛的車牌號碼。系統會將相關違例資料及證據輸出，方便日後執法。 署方亦計劃在皇后大道中進行同樣試驗，將另行諮詢中西區議會。
私隱問題方面，運輸署指，攝錄機鏡頭會被調校至覆蓋相關路面，只能識別車牌，沒有人面辨識功能。若沒有偵測到任何違例事項，相關影像片段會即時在伺服器內刪除，只會輸出記錄到違例事項的片段，所有收集的數據亦會加密處理。測試期間，署方會於合適地點設置告示，所獲取的數據和資料只會用作訓練、調校及完善裝置的人工智能系統，及進行模擬自動操作以測試成效。
