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的士申起錶加6元 業界:收費嚴重滯後有機會無得搭 料分段加價市民應接受

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的士申起錶加6元 業界:收費嚴重滯後有機會無得搭 料分段加價市民應接受
的士業界今年7月加價後,再提出申請加價,20個的士團體今早向運輸署遞交申請書,要求政府批准市區的士起錶價由現時27元加至33元。業界提出兩方案,包括先在明年第一或第二季,起錶價由27元加至30元,至後年第一季再加至33元;或在明年首兩季,起錶價直接加至33元。香港的士小巴商總會理事長周國強表示,今次加價是追回滯後加幅,相信分段加價市民不會反感,「6元分2年,每年3元嘅話,其實可能搭開幾十元車,畀多3元,其實市民應該可以接受。」
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周國強表示,對再次申請加價感「無奈」,但行業一直面對通脹、零件及保險等成本上漲,而政府近10年、8間間只批出兩次的士加價申請,總數只加了5元,「官方都報道話我哋的士收費滯後咗20幾%,如果繼續咁做落去,咁樣嚴重滯後,市民真係有機會連的士都無得搭。」他又指,的士業界流失嚴重,希望加價能可能司機收入增加,吸引新人入行,同時挽留人才,「如果唔係越來越少人揸的士。」
運輸署表示,將按一貫做法,政府會根據現時的士收費調整機制處理申請,並按照多項準則作考慮,包括需確保的士營運的財務可行性、市民對建議收費的接受程度、與其他公共交通工具收費之間維持合理差距等。
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