珍寶海鮮舫「沉沒」4日又出現海面！海事處昨（23日）晚發新聞稿稱，收到船東提交書面報告，指海鮮舫上周六（18日）晚上，被遠洋拖船「JAEWON 9」拖航至南海西沙群島水域時，遇上惡劣天氣而「傾覆」，目前海鮮舫和拖船仍在西沙群島一帶水域海面，船東會繼續跟進處理。
【新聞有價 記者有格 立即訂閱：https://bit.ly/3wGQh7c】
海事處補充，在傳媒報道珍寶「沉沒」的消息前，處方並未接獲船東通知，而在得悉有關報道後，已立即要求船東提交書面報告。
珍寶海鮮舫母公司香港仔飲食集團周一（20日）亦曾稱，海鮮舫上周六下午在南海西沙群島附近水域遇上風浪，船身入水傾側，但指海鮮舫最後於「6月19日（周日）全面入水翻轉，事件中未有任何船員受傷。由於事發地點水深超過1,000米，擬進行打撈工程亦非常困難。」
香港仔飲食集團今早再向傳媒表示，已根據規定向海事處提交事故報告，並全力配合處方跟進。集團澄清從未對外公佈珍寶沉船，周一發新聞稿時僅描述「全面入水翻轉」，與海事處所指的「傾覆」講法一致，並指事發地點水深程度，對打撈工作有影響。
雖然珍寶海鮮舫未沉沒，但《有線新聞》今日報道指，在南韓釜山聯絡上涉事的拖船公司，並引述公司一名董事尹周東（譯音）回應指，令珍寶海鮮舫浮起的8個浮力艙中，有2個損毀，但其他6個仍然運作，所以即使海鮮舫已翻船入水，「至今未完全沉沒」，間中會有部份船身露出水面，拖船亦留在附近，確保航道沒有其他船隻撞擊。
不過，尹周東續指，由於保險問題，打撈海鮮舫已完全不可能，船東及保險公司計劃安排潛水員打穿其他浮力艙，令海鮮舫永遠沉沒海底。被問到為何選擇以拖船出公海，他稱是按船主要求，公司不會問原因，並指事發當日天氣不太好，水流急促，蒲氏兩級風力為區域狀況，無法估計實際水流，而且其他環境因素亦影響拖船。他又說，船員全為南韓人，船主不可能說服其船員去刻意製造沉船事故，並指海鮮舫離港前狀況良好，強調事件是一場意外。
有46年歷史的珍寶海鮮舫原有牌照6月中到期，香港仔飲食集團一直嘗試將海鮮舫捐贈予有意接手的企業營運，可惜事與願違，一直未有適合機構接手，至上周二（14日） 啟航離香港，到公海後再換拖船公司，送到柬埔寨維修。
