港鐵周四（6日）公佈去年業績，行政總裁金澤培透露，去年港鐵本地總乘客量超過19億人次，逐漸貼近疫情前水平，高鐵載客人數全年亦突破2,600萬人次，但過境鐵路及機場快綫的乘客量仍未回復疫情前水平，相信與競爭和出行模式改變等有關。對於市民北上消費會否影響商場租務，他表示已就新商戶組合作出調整並加強宣傳，冀增加對租戶的吸引力。
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金澤培表示，去年港鐵純利157.7億元，按年多賺超過一倍，期內收入600.11億元，上升5.3%。本港經常性業務受惠本地鐵路服務及過境服務乘客量持續回升，以及高鐵香港段服務的強勁表現，其中鐵路和巴士客運服務錄得19.5億乘客人次，按年增加3%，單計鐵路亦超過16億人次，微升0.9%。
去年是羅湖及落馬洲的過境服務在疫情後首次全年營運，乘客量較去年上升37.6%至9,840萬人次，主要受惠北上的香港市民增加；高鐵香港段客量達2,670萬人次，機場快綫的客量亦按年增加21%至1,310萬人次。但金澤培直言，過境鐵路及機場快綫的乘客量仍未回復疫情前水平，估計與過境口岸增加、其他公共交通競爭及乘客出行模式改變有關。
對於市民北上消費潮，金澤培形容這是出行及購物的新常態，公司需要適應市場趨勢，對此已就新商戶組合作出調整，同時加強文化和旅遊的宣傳推廣，以增加對租戶的吸引力，相信只要生意好，租金也會上升。
另外他透露，港鐵近年已動工興建的項目，即東涌綫延綫、東鐵綫古洞站、屯門南延綫、小蠔灣站及屯馬綫洪水橋站，投資總額合共1,000億元，北環綫第一期古洞站已在興建，主綫路的前期工作則會今年展開；港鐵亦會繼續投放資源作維修、提升和更新鐵路資產，不過目前未有融資需要或出售資產的計劃。
