日本關東地方南部周六（6日）刮起極強烈風勢，香港航空HX608航班原定當日（6日）早上9時由香港飛往東京成田機場，但到達東京上空後，因風勢太強未能成功降落，轉而飛往名古屋補給燃油。及後在傍晚時分，航班再由名古屋飛往東京，惜再度兩次未能降落，至當地時間晚上9時39分第五次降落才成功，前後共花了11.5小時才到東京，延誤7.5個小時，期間有乘客感不適，需於名古屋中途落機。
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據日本傳媒報道，因受強風影響，至少四班客機無法降落成田機場，因而轉降羽田機場或名古屋中部國際機場，當中包括港航HX608航班。
從航班追蹤網站Flightrader24顯示，港航HX608於本港時間早上約9時15分由香港機場起飛，原定日本時間下午約2時55分著陸成田機場。但當飛機抵達成田上空時，因風勢太強需在東京成田機場一帶上空盤旋約3個圈，曾兩度嘗試降落，第一次是香港時間下午1時14分，當時飛機高度低至510米，失敗後再爬升；第二次在香港時間下午1時56分，飛機高度曾低至210米，但再次降落失敗，其後飛機回升至高度2,790米的水平並維持8分鐘後，就轉往名古屋中部國際機場，於香港時間3時16分着陸，一共用了6小時4分鐘。
直至香港時間傍晚約6時15分，飛機由名古屋前往東京，但同樣在晚上7時06分及晚上7時37分兩度嘗試降落失敗，並曾降落至270及510米。其後航機在上空盤旋約1小時20分鐘後，停留在1,890米及3,120米兩個高度，終在約8時40分成功降落東京成田機場，全程花上2小時25分鐘。
期間有乘客不適，需在名古屋落機並領取行李。由於航程由平時的4小時延長至7.5小時，飛機回程亦需延遲至周日（7日）凌晨1時30分才飛回香港。
