移至香港西南方的颱風小犬，其東南風匯聚東北季候風，由核心延伸出200km雨帶，10.9上午如列車式掃過本港，引致狂風暴雨。天文台凌晨1時55分改發紅色暴雨警告，凌晨4時升級黑色，維持6.5小時，代表廣泛降雨率或逾70mm/hr；其間亦發出山泥傾瀉警告和新界北部水浸特別報告。
9月世紀大暴雨災區的港島東、黃大仙、觀塘和南區，今次黑雨再中招。10.9凌晨，這4區最高降雨率分別為89、78、74和72mm/hr，相當於黑雨級逾70mm/hr。中西區和離島最高降雨率，亦分別升至97和96mm/hr。至早上10時，天文台預告半小時後降至紅雨，不過之後仍有強雨帶持續掃港。
而自午夜起數小時，大部份地區逾100mm；港島東、九龍東及將軍澳更逾200mm。截至10.9凌晨4時的過去24小時，港九均逾200mm，局部更逾300mm。港鐵10.9亦關閉黃大仙、彩虹站和深水埗部份出入口，避免重演9月世紀雨災時被洪水湧入的困境。
👉 彩虹站A1及C出入口
👉 黃大仙站A、B3、D1及E出入口
👉 深水埗站A2出入口
👉 黃大仙站A、B3、D1及E出入口
👉 深水埗站A2出入口
冧山泥 新界北水浸 風險高
除黑雨外，天文台10.9凌晨2時發出山泥傾瀉警告，提醒公眾勿靠近斜坡或擋土牆。新界北部水浸特別報告亦在凌晨3時15分發出。天文台指，新界北部尤其八鄉及錦田一帶受大雨影響，過去3小時錄得逾90毫米雨量。連同早前發出的8號波和雷暴警告，凌晨多達5項警告同時生效。
政府新聞處早前發稿引述天文台預測，指即使小犬逐漸離開香港，但其外圍雨帶仍會影響香港及鄰近地區，令降雨量有機會達到每日250毫米的甚高水平，可引起道路水浸，並造成交通擠塞。政府呼籲市民須保持警覺，盡量留在室內安全地方，直至大雨過去。
何謂「列車效應」？
所謂雨帶「列車效應」，是一連串對流雲團先後影響同一地方，有如列車不同車廂先後經過同一段路軌一樣。當「列車效應」覆蓋某地方時，通常令該處大暴雨，甚至特大暴雨。
【天氣師李鈺廷提提你】
