八達通是本港最多人使用的電子貨幣之一，公司周二（4日）宣佈將進一步拓展跨境支付，包括最快於今年第三至第四季開放在日本使用八達通手機應用程式（App），代表用戶可直接以手機八達通或電子錢包兌換日圓，在當地商戶付款；又計劃本月內增設內地網約車預約功能，讓港人透過八達通App在內地叫車並以港幣付費。
另外，《財政預算案》提出調整2元乘車優惠計劃，當局曾稱預計需要18個月調整市面的八達通機，對此公司表示正與政府商討，希望能在12至18個月內完成有關工作。
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目前八達通已支援銀聯、微信支付及南韓Zero Pay，八達通集團董事局主席楊美珍在傳媒午宴上透露，公司正與多個日本支付平台洽談合作，希望接入當地覆蓋率較高的平台，屆時用手機程式掃描日本商戶支付二維碼，即可直接用手機八達通或電子錢包內的港元餘額，直接轉換成日圓付款，無需透過第三方充值。
公司亦會推出多項新服務，包括會與內地技術平台合作，在八達通App內開設「call車易」功能，接通內地多間網約車平台，讓巿民透過程式以港幣在內地預約網約車，又會將八達通「全國通」卡一併納入旅客八達通。
八達通交通業務主管鄧翠珊透露，目前已有2.9萬名的士司機申請商用八達通，超過全港的士司機一半人數，活躍用戶佔六成；去年的的士八達通交易量，亦較2023年上升67%，即將投入運作的的士車隊也已引入八達通系統。楊美珍表示，公司在今年年底前不會收取App的服務費，而且收錢後即晚可轉帳至司機本人的八達通，希望吸引更多司機使用。
對於政府宣佈調整「兩蚊兩折」乘車計劃，楊美珍稱需要先調整系統，但不同營運商有不同計算方式或優惠，例如轉乘優惠等，故需要與各營運商商討，並在進行測試後才可推出，預計有關工作至少需要12個月時間，但會爭取少於18個月完成。
