多名駕駛者今早（18日）向本台表示，在駛經西區海底隧道時，被錯收舊版隧道費。事隔逾6小時，運輸署在下午6時發公告表示，今早西隧部分隧道費因人為錯誤，被更換舊有「633收費表」，當中涉及約4,700架次車輛。而隧道費服務商經更正後，於上午11時04分回復正常運作，約3,400個有關交易已退回。運輪署署長李頌恩就事件致歉，並指已責成隧道費服務商徹查原因。
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公告中指，今早西隧部分隧道費曾「一度出錯」，並已隨即向隧道費服務商跟進。隧道費服務商其後發現，原本正常運作的分時段收費表，因人為錯誤，在西隧被更換為舊有633收費表，以致在上午10時02分至11時04分期間，錯誤處理西隧的隧道費。經更正後，於上午11時04分回復使用分時段收費，運作回復正常，而紅隧及東隧的收費則不受影響。
運輸署表示，隧道費服務商已退回約3,400個使用隧道費的交易，至於約1,300個尚未繳交隧道費的交易，隧道費服務商已按分時段收費表，發出更新隧道費的通知。運輸署亦已責成隧道費服務商，就事件徹查原因並提交報告，並指將全面跟進及監察服務商的表現。
西隧、紅隧及東隧昨日（17日）上午5時起，實施分時段收費，私家車於繁忙時段會有較高的收費，一般時段收費劃一為30元；貨車、巴士等商用車輛則全日劃一收50元。
運輸署表示，三條過海隧道實施分時段收費後過海交通大致暢順，在今日（18日）首個工作天，上午整體過海交通流量維持相若水平，7時至11時期間有約64,000雙向架次，而西隧車流上升約8%，紅隧、東隧則分別下降約10%及6%，紅隧及東隧交通情況初步有改善，車龍最長分別約1公里及0.5公里，比實施分時段收費前減少逾1公里和0.5公里。
