2元乘車優惠推出以來，不時被揭有人濫用，勞工及福利局局長孫玉菡回覆議員書面質詢時表示，去年共有4,042宗懷疑濫用2元乘車優惠個案，其中361宗是運輸署聯同公共交通營辦商實地監察調查時發現；其餘為各公共交通營辦商查票時發現。個案總數與2021年的10,082宗相比，減少6成。至於今年的懷疑濫用個案中，仍以涉及港鐵佔最多，有約96%。
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當局指，港鐵若發現有乘客濫用優惠票價，會要求有關乘客繳交附加費，甚至提出檢控。在2020、2021及2022年，涉及港鐵的濫用個案分別共10,708、9,796、3,867宗，港鐵提出的檢控個案分別有11、10及兩宗，判定罪成的則分別有10、17及10宗。至於巴士公司在這3年間，轉交警方跟進的懷疑濫用個案亦只有2宗，警方仍調查中。
當局又指，已與各公共交通營辦商制訂監管措施，包括制訂審計準則，加強內部監控系統，並派員實地檢查營辦商的內部控制程序，要求營辦商及八達通卡公司每年就2元優惠計劃的乘搭紀錄及票價差額，提交由獨立核數師的鑑證及審計報告。運輸署亦恒常檢視營辦商及八達通卡公司提交的紀錄及報表；過去3年，署方在檢視報表時就發現6宗異常個案，已轉交警方跟進；當中2宗個案在警方調查後，未有發現可疑，其餘4宗仍在調查中。
局方補充，為進一步防止不合資格人士濫用優惠，政府現規定60至64歲人士必須申請及使用樂悠咭才可享用優惠；65歲或以上合資格長者則須於今年10月底前，分階段申請樂悠咭，以繼續享用2元優惠。政府將視乎長者申領樂悠咭進度，於日後另公佈取消現有不記名長者八達通卡，及一般個人八達通卡享用2元優惠的安排。
#2元乘車優惠 #長者 #樂悠咭
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當局指，港鐵若發現有乘客濫用優惠票價，會要求有關乘客繳交附加費，甚至提出檢控。在2020、2021及2022年，涉及港鐵的濫用個案分別共10,708、9,796、3,867宗，港鐵提出的檢控個案分別有11、10及兩宗，判定罪成的則分別有10、17及10宗。至於巴士公司在這3年間，轉交警方跟進的懷疑濫用個案亦只有2宗，警方仍調查中。
當局又指，已與各公共交通營辦商制訂監管措施，包括制訂審計準則，加強內部監控系統，並派員實地檢查營辦商的內部控制程序，要求營辦商及八達通卡公司每年就2元優惠計劃的乘搭紀錄及票價差額，提交由獨立核數師的鑑證及審計報告。運輸署亦恒常檢視營辦商及八達通卡公司提交的紀錄及報表；過去3年，署方在檢視報表時就發現6宗異常個案，已轉交警方跟進；當中2宗個案在警方調查後，未有發現可疑，其餘4宗仍在調查中。
局方補充，為進一步防止不合資格人士濫用優惠，政府現規定60至64歲人士必須申請及使用樂悠咭才可享用優惠；65歲或以上合資格長者則須於今年10月底前，分階段申請樂悠咭，以繼續享用2元優惠。政府將視乎長者申領樂悠咭進度，於日後另公佈取消現有不記名長者八達通卡，及一般個人八達通卡享用2元優惠的安排。
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