2019年反修例運動期間，政府在行人交通燈、行車及行人天橋等公共設施，加裝保護網。有立法會議員關注目前設施修復情況，運輸及物流局今日（24日）書面回覆指，被破壞的主要公共和交通設施已完成修復，又指在與警務處協調、考慮安裝保養費用及社會狀況等因素後，運輸署已停止安裝，並移除部分已加裝的保護設施。
立法會議員陳振英在會上提及，政府在「黑暴」期間，除了修復受破壞的設施外，亦在部分地區的設施加裝保護裝置，又指有市民反映部分被破壞設施仍未完全修復，又問及是否需要檢討在公共和交通設施上加裝的保護裝置的必要性等。
署理運輸及物流局局長廖振新在書面答覆中指，「黑暴」期間有約22,000平方米的行人路路磚被拆走；約740組交通燈及交通燈控制器受損毀；約1,500枝燈柱及約100個電箱被破壞。另外，亦有欄杆、安全島標柱及交通標誌、巴士站及公共運輸交匯處設施、港鐵車站出入閘機、售票機等，而所有設施已作更換或完成修復，並重新投入服務。
另外，廖振新又指，運輸署曾於一些主要路口的交通燈控制器安裝保護裝置；在行人交通燈的燈頭上加裝保護網等。運輸署在經與警務處的協調，以及審慎考慮和平衡安裝與保養費用、社會狀況等因素後，已停止安裝，並移除早前加裝的保護設施。
至於路政署在約60條行車及行人天橋上，亦曾加設臨時圍網，以防止有人向附近道路拋擲雜物，影響公眾出行。廖振新表示，路政署經與警務處協調及考慮各因素後，已為其中6條行車、行人天橋拆卸臨時圍網，會持續檢視措施必要性。
此外，廖振新又指，路政署在重鋪行人路路面時，已因應實際的情況及對公眾安全等，以較耐用的混凝土代替路磚，或在重鋪的路磚接縫內加入填縫物料，加強路磚穩固程度。修復路旁欄杆上，路政署亦以加固欄杆接駁等，減少欄杆再次出現損毀影響道路安全。
