香港長和集團早前決定出售巴拿馬港口資產，引發本港政商界及國際關注，北京隨後也宣佈，對該項交易進行反壟斷審查。而據周二（8日）巴拿馬所公佈的審計結果，顯示負責管理巴拿馬運河兩端港口的「長江和記實業」(CK Hutchison Group)未遵從規定履行合約，巴拿馬亦未收到合約載明的12億美元欠款，巴拿馬審計長表示，將就此筆未支付的特許費，向檢察官提出申訴。
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據《法新社》報道，巴國審計結果於周二公佈，發現授予長和旗下子公司經營兩處港口的特許權中在在「多項違規行為」，又表示巴拿馬並未獲取根據這項合約載明的12億美元。巴拿馬審計長Anel Flores表示，將在未來幾天就巴拿馬港口公司未支付特許權費用，向檢察官提出申訴。
審計結果出爐後，美國國防部長赫格塞思
（Pete Hegseth）將抵達巴拿馬展開訪問。巴拿馬正面臨美國總統施壓，特朗普揚言要「收回」巴拿馬運河（Panama Canal）控制權，而巴國亦向長和施壓，要求其放棄對運河港口的控制權。
（Pete Hegseth）將抵達巴拿馬展開訪問。巴拿馬正面臨美國總統施壓，特朗普揚言要「收回」巴拿馬運河（Panama Canal）控制權，而巴國亦向長和施壓，要求其放棄對運河港口的控制權。
另據《路透社》報道，巴國審計長辦公室表示，將對授權向巴拿馬港口公司續簽25年特許經營權的官員提起訴訟。報道亦提及有律師及專家表示，一旦巴國審計長確認授予特許經營權續約方面存在違規行為，或最高法院宣佈該合約違憲，這項特許權將可能會被撤銷。
長和在3月4日公佈與美國貝萊德（BlackRock）主導的財團達成原則性協定，計畫向該財團出售並轉讓其持有和運營的海外43個港口及配套物流網絡，這些港口分布於23個國家，包括巴拿馬運河兩端的港口。交易完成後，長和將獲得190億美元現金。
長和向上述財團出售海外港口的決定引起中方不滿，北京宣布將對此進行反壟斷審查，使原定4月2日簽訂最終協議的交易再添變數。而中央港澳辦及國務院港澳辦於4月中亦數次轉載了大公報的評論文章，當中有評論將這筆交易描述為「背叛和出賣全體中國人」。
由本港首富李嘉誠家族控制的長江和記集團，於1997年獲得巴拿馬政府批准，特許經營太平洋端的巴爾博亞港（Balboa）和大西洋端的克里斯托巴港（Cristobal）。巴拿馬港口公司於2021年按「自動續約條款」，再取得25年特許經營權，長和的特許經營將延至2047年。
