周日（5日）北角一架的士沿炮台山道落斜時疑失控衝落英皇道，導致5人受傷，成因待查。惟涉事的士司機84歲，引起外界關注高齡司機問題。的士車行車主協會永遠會長吳坤成認為，運輸業應關注問題，而運輸署署長羅淑佩亦指，正檢視是否有空間調整商用車輛司機續牌時的體檢要求。香港現時法例要求，70歲或以上司機須向運輸署提交由註冊醫生簽發的體格檢驗證明書，才能續牌1年或3年。
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吳坤成認為，一名84歲長者駕駛的士，觀感上不理想。他又補充指，50至60歲、60至70歲的司機佔業界比率最大，佔約7成至8成，而80歲以上司機佔不足1%，僅1,000多名；但較年輕的司機佔比亦不多，40至50歲司機只有一成多，約20,000人左右，再年輕一點的已寥寥可數。
他希望政府多推動職業司機接受身體檢查，亦呼籲業界積極參與政府現時的免費體檢計劃，為己為人，又說若發現有隱性疾病，對自己及乘客都有好處。
羅淑佩表示，政府去年成立專家小組檢討商用車駕駛執照持有人的體格要求，由醫學界人士等組成。她又認為檢查要求可以更加仔細，除了檢查「三高」外，手握力、腳部反應，眼、耳等都很重要，特別是一些年齡較大的司機更應檢查穩妥。另外，70歲以上的商用車司機，最少每三年、最多每年續牌時需要進行體檢的規定，或許會有調整空間。
