浪貓薈的貓舍內，有70多隻貓，原本大都是流浪貓，貓舍的人叫牠們做浪浪。照顧浪浪、年中無休的，只有她一人，加上一班義工。她是張小姐，收養流浪貓工作的負責人。浪貓薈由張小姐自費經營，間或得到零星捐助，5年來救了無數隻浪浪，最新一隻逃過鬼門關的浪浪叫做黃毛仔。
特約記者 Yip Chan Wai (Wesley)
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張小姐發現黃毛仔的時候，像其他浪浪，肯近人的，最終都收留進貓舍。黃毛仔初到貓舍時骨瘦如柴，流浪貓而言很常見，不過張小姐發現黃毛仔食量少得不尋常，「我哋發現佢嘅時候，佢係趷吓趷吓」。張小姐帶黃毛仔看獸醫，發現牠受的是內傷，黃毛仔肋骨與橫膈膜斷裂，隨時因此窒息喪命，反而腿骨的傷只是皮外傷而已。
黃毛仔手術後，張小姐每天都到診所探望，到手術後第5日，黃毛仔的開刀創口也接近完全埋口。橫膈膜斷裂多數是因爲受到外來猛烈撞擊所致，張小姐指多數是因爲浪浪過馬路時，被車撞到。
這類個案是浪貓薈常做的事情之一，就是接收、照顧，以及爲浪浪找尋領養人。貓舍由張小姐自費經營，不定期會收到物資捐助，但是絕大部份都是由浪貓薈、張小姐「一力埋單」。貓舍70多隻貓，張小姐每隻都叫得出牠的名字。
除了貓舍的工作，張小姐幾乎每晚都會外出餵流浪貓，不過最近兩個餵流浪貓的位置，因收地起樓，已開始團封，張小姐希望地盤出現之前，盡力救走每一隻浪浪。
這一晚張小姐帶記者到參觀餵貓過程，裝備全在貨van內，車上有幾個貓籠以備捉貓之用，各種貓糧已準備好在車尾行李箱。
凌晨約 3am 出發，第一個餵貓點就在一條馬路旁的垃圾收集點附近，張小姐落車到車尾開貓糧，貓糧以肉食爲主，張小姐直言流浪貓更加要食好些，「我哋主攻畀肉食佢嘅，貓係肉食動物嚟㗎，貓舍嘅食物同浪浪食嘢都係一樣嘅」。
第二個餵貓點，很快就會收地，肯出來見人的貓不多，當晚就只見一隻貓伏在樓梯底等開餐，不過張小姐憑貓糧的食量以及向居民打聽，知道這裡還有10隻、8隻「貓 BB」。
第三個餵貓點，最迫切要將浪浪救進貓舍，因爲這裡已經收了地，隨時會有地盤出現。聽說還有些官司，所以還沒有起出地盤。這個點曾因遭投訴有流浪貓，導致漁農署派人來捉貓，終不少流浪貓都要人道毀滅。
第四個餵貓點，是一條村莊對出的馬路，這一站未落車已經有幾隻浪浪走了出來，亦是當晚最多浪浪肯出來見人的一站。10隻、8隻浪浪一見張小姐落車，就已在馬路邊徘徊。張小姐開了兩轉貓糧，浪浪也吃得津津有味，浪浪們看來都已經很餓了。
張小姐目測這條路，雖然因爲夜深比較少車，亦因如此，一般都會開得很快，「通常呢度有貓出來呢，我都會係等佢哋食完先走，趕晒佢哋走我先夠膽走」。亦都有貓試過吃得慢吞吞，又在車路上流連，被車撞死了。
這晚只有13 °C、14 °C，而這點亦是當晚最當風的餵貓點，「今日都凍㗎，當然香港真正好凍嘅日子，應該我哋都喺街度 (餵貓)，好似打風，嗰時好強勁嘅 (颱風) 山竹，我哋都有喺街度餵貓。」
原來貓和人一樣，怕冷程度都差不多，陳小姐：「其實佢哋好怕凍㗎，唔好睇佢哋可能又肥又有毛，宜家嘅天氣佢哋已經凍到郁唔到。」
第五個餵貓點，是當晚的尾站，是一條村大約村口位置，張小姐指這個點已很久不見有貓出來見人，不過當晚卻罕有地，有兩、三隻浪浪出來吃貓糧。張小姐總結今晚行程，她指這晚較前陣了少了貓出來，但就感到完成了工作，見到每一隻流浪貓平平安安，都很有滿足感。
不過浪貓薈目前面對的，是需要騰出貓舍的舍位，以便接收即將失去棲息地的浪浪，「如果我捉到佢哋，都可以安全帶去貓舍，但係如果捉唔到佢哋，後果會點樣？我哋都唔知道，可能會嚇走咗，俾車撞死咗，都話唔埋。」
張小姐呼籲，浪貓薈目前急切褪出一些舍位出來，以便接收浪浪，她希望有更多領養人，肯領養貓舍的貓，「宜家最需要大家支持領養，大家可以去到我哋嘅 Page 或 Instagram，睇睇貓嘅資料，帶佢哋返回屋企，當然 (領養人) 要合符條件。」
這晚的餵流浪貓行程，完結時已經天亮，張小姐指這就是她的日常，風雨不改地餵貓，這5年來幾乎沒有間斷。
話說回來，黃毛仔手術後，住了在診所一個星期，橫膈膜創口已經癒合，康復進度順利，暫時已經沒有生命危險，不過腿骨手術就要等完全康復再做。
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