今天創新科技及工業局局長孫東，在立法會說「安心出行」停運是一個時代的結束，局長說「安心」的功能像檢測碼、疫苗紀錄，已可在另一應用程式「智方便」找到，而政府2年之後的目標是將服務全面電子化。
中國接連宣佈暫停簽發南韓、日本公民到中國的短期和普通簽證，兩國政府對決定表示遺憾。今天日本就此提出抗議和要求中方取消，在兩國的回應中，不約而同提到「國際社會共用疫情資訊」。根據有線新聞報道，日本說要看中國疫情發展，和中國向國際社會分享多少資料才再作適當回應；而南韓就指加強防疫措施有科學、客觀依據，他們一直和國際社會公開透明地共用疫情資訊。
在中國外交部舉行的例行記者會，發言人汪文斌兩次用到「歧視性」來形容少數國家對中國旅客採取的入境措施。而中國駐韓國大使館的微信通知，清楚表明要韓方先取消歧視性入境措施，才會調整暫停簽發簽證的決定。
近日根據日本媒體報道，由中國坐直航機抵達的乘客，為了作出區別，職員會向他們分發紅色掛帶；在南韓，中國旅客到埗後，亦要掛上一張黃色牌做識別，再於指定範圍接受COVID-19病毒檢測等候結果。
