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政府擬在東九龍建「高架捷運」連接彩虹至秀茂坪 鄧家彪憂項目將令觀塘線塞爆

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政府擬在東九龍建「高架捷運」連接彩虹至秀茂坪 鄧家彪憂項目將令觀塘線塞爆
工聯會立法會議員鄧家彪今早(3日)約見運輸及物流局副局長廖振新後,透露政府計劃以中國中車研究的智能軌道快運系統(ART系統)或巴士快速交通系統(BRT系統),在東九龍興建「高架無軌捷運系統」連接彩虹東至寶達邨,料今年完成可行性研究報告。
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鄧家彪引述政府消息指,該項目全長約5至6公里;每一列車只有兩卡,在柱躉式高架橋上行駛。當局期望,每一列車可以接載約250至300名乘客。路線初步設有6個站,包括位於新清水灣道原聖約瑟安老院的彩虹東站,彩雲、順利、順安、秀茂坪,而寶達邨將會是路線终站。
當局亦計劃於彩虹東站與港鐵彩虹站之間興建一條約100米的行人通道作接駁之用,整個項目預計將由政府全資興建。
鄧家彪認為,項目或只會將人流集中由寶達邨運到彩虹站,中間4個站的乘客難以上車;而從彩虹站回到寶達邨的人流相信只屬少數,變成欠「雙循環」的單向人流,是一種浪費,同時亦有機會進一步加重觀塘線負擔。
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