東區走廊下行人板道（ 「東岸板道」 ）西段工程即將完工，發展局指現時正作最後測試及調整，將會陸續開放予公眾試行，暫預計明年農曆新年前全面開放。
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局方指「東岸板道」各設有一條「開合橋」及「轉盤橋」，為維多利亞港上首次裝設有關設施。兩條橋樑設於板道近和富中心對出海面，當船隻需要進入附近內部水域時，「開合橋」便會打開，以供船隻進出。市民亦可使用「轉盤橋」由板道直接前往和富花園，局方相信可提升板道的暢達性。
「東岸板道」屬於「 65 億元優化海濱專項」撥款下的 13 個工程項目之一，設計以「城市海浪」作理念，於 2021 年 12 月動工，全長逾 2 公里，由炮台山「東岸公園」開始，沿東區走廊下方延伸至糖水道天橋附近，連接北角海濱花園、電照街對出海邊，最終以鰂魚涌海裕街為終點。
項目將分兩階段完工，即將率先開放的西段屬第一部分，長約 1.1 公里，其中 700 米連接「東岸公園」主題區及北角海濱花園，另外 400 米板道則設於修繕後的北角海濱花園，第一部分暫定明年農曆新年前開放。局方又指北角至鰂魚涌的東段工程則於明年下旬陸續開放，屆時市民將可由中西區「堅尼地城海旁」步行至東區「筲箕灣海濱長廊」，全長約 13 公里。
「東岸板道」寬度最少 10 米，除行人專用徑外，亦特設「共享徑」，可供行人、緩跑者、單車使用者共同使用海濱空間。板道上設有遊樂空間和健身設施。據發展局所示，板道部分路段亦設玻璃地面。
發展局局長甯漢豪表示，作為首個建於現有主要幹道下的海邊板道，相信「東岸板道」可為市民帶來嶄新的親水體驗，又冀板道成為維港海濱新地標 。局方指，將會陸續邀請社區團體、專業學會和曾參與東岸板道社區聯絡中心活動的公眾人士試行板道，亦會邀請專業單車教練體驗「共享徑」，以收集意見。工程團隊現時已進行系統最後測試及相關調整。
