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加拿大向中國電動車加徵100%關稅 杜魯多稱中國不公平競爭 中方斥損人不利己促立即糾正

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加拿大向中國電動車加徵100%關稅 杜魯多稱中國不公平競爭 中方斥損人不利己促立即糾正
加拿大總理杜魯多昨日(26日)宣佈由10月1日起,向中國製造的電動車加徵100%額外關稅,同時向中國鋼鋁加徵25%關稅。杜魯多批評中國透過不公平競爭損害加拿大關鍵工業,危及加拿大汽車和鋼鐵業工人利益,因此宣佈加徵關稅。中國駐加拿大大使館表示強烈不滿和堅決反對加拿大加徵關稅,形容屬損人不利己和一意孤行,敦促加方立即糾正錯誤做法。
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加拿大政府內閣近日在哈利法克斯舉行會議,周日(25日)跟即將訪華的美國國家安全顧問沙利文(Jake Sullivan)會晤,杜魯多翌日便公佈新關稅。目前加拿大對中國電動車關稅只有6.1%,杜魯多公佈對華加徵關稅時,表示措施有助為加拿大工人創造公平競爭環境,加強加拿大電動汽車產業在國內、北美和全球的競爭力。

稅率看齊美國辣過歐盟

今次是繼早前的美國和歐盟後,再有主要經濟體宣佈就中國電動車加徵關稅,其中加拿大的額外關稅將與美國看齊。有別於早前歐盟公佈的關稅方案,加拿大的額外關稅適用於所有在中國生產的電動車,即外國品牌如Tesla將不設較低關稅,意味中國製造的電動車的加拿大進口價將增加一倍。新措施涵蓋所有電動車及部分氮能汽車,私家車、貨車、客貨車和巴士等全在覆蓋之列。
除了電動車關稅,杜魯多還宣佈向中國鋼鐵和鋁製品加徵25%關稅,10月15日起生效。杜魯多同時承諾減少低工資和從事臨時工種的外國勞工,稱目前就業市場已改變,促請加拿大企業向本地工人和青少年投資。
加拿大汽車零件業工會主席沃爾普(Flavio Volpe)歡迎當局加徵對華汽車關稅,她表示中國違反規則,並稱即使中國出口零排放的電動車,但在中國生產電動車需以煤提供能源,同樣罔顧環境,認為即使加拿大要達成2035年新車「零排放」的目標,也不應以中國的污染為代價。

中方稱加拿大一意孤行

中國駐加拿大大使館發聲明,表示加拿大政府不顧中方一再反對和嚴正交涉,一意孤行宣佈向中國電動汽車等加徵關稅,表示強烈不滿和堅決反對。中方形容加拿大的舉行屬典型的貿易保護主義和政治主導行為,罔顧世貿規則,破壞中加正常經貿合作、損害兩國消費者和企業利益,「完全是損人不利己」。
中方續稱中國電動汽車快速發展,是比較優勢和市場規律共同作用的結果,批評加方對中國的指責毫無根據,敦促加拿大尊重客觀事實和世貿規則,立即糾正錯誤做法,不要政治化經貿問題,中方會採取一切必要措施維護中國企業的正當權益。
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