最近網絡上面瘋傳一張相，幅相見到有個後生女，竟然着住性感吊帶小背心，坐在九巴司機位揸巴士，椅背那件衫，眼利的你們都應該認得出，應該就是九巴的車長制服。張相一出，每個「鹹濕仔」即刻「心心眼」，又話「有仙氣」，又話「戀愛了」，還說以後不再搭地鐵，日日 go to school by bus。更加有網民認出，這位「仙氣女車長」，是駕駛九巴57M來往屯門及荔景的路線。但人們不禁要問，為什麼她可以穿着這件衫開工呢？莫非是九巴舉辦過車長便服日？
經過一番熱烈討論，九巴回覆傳媒查詢，說這位女車長8月13日近中午午膳後，到車廠駕駛巴士，駛去總站 準備再開工，因為巴士那時未載客 才沒有着制服，剛好那時又給別人影了這幅相。九巴已經提醒該位車長，無論在任何情況下駕駛公司巴士，就算沒有載客，也必須穿着整齊制服。這樣看來，這位女車長，應該是因為天氣太hot，所以才穿得那樣hot。
其實近年香港的巴士行業，也有吸納很多女司機。好像早前，九巴就推出全港首條女車長專線，由11位女士輪流駕駛這條69號線。九巴亦在天水圍巿中心總站，設立首個女車長優先休息室，也有更衣空間同全身鏡等等，同時亦已向政府申請，在車廠內設立託兒設施，等有需要的車長，可以專心揸車，無後顧之憂。
現時九巴有大約一萬名車長，女車長就佔了8%，所以有時候在不同訪問都會見到，有很多不同年齡層的女車長，甚至乎連少數族裔也有，九巴未來還想多請大約200位女車長，將比例提升至一成。請多些女車長 固然可以釋放婦女勞動力，但要搶人才，可能就要靠work life balance吸引人。好像城巴那樣，最近就推出「三日制車長」計劃，吸引年輕人入行。你只要年滿21歲，同持有1號私家車牌滿1年，就可以申請。新獲聘車長在連續工作三日後，就可以休假兩日，每日平均工作10小時，每月薪金為2.1萬元，另設6,000元新入職獎金，還享有同普通全職車長同等福利，包括免費乘車福利、員工保險、24週有薪產假、2週有薪侍產假等。城巴的GM，接受《南華早報》訪問時表示，公司期望現階段能招聘至少100名新員工，並希望有更多「Z世代（GEN Z）」的年輕人加入，為公司長遠發展注入新血，可以有足夠的人力資源。
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