豐田（Toyota）、萬事得（Mazda）、山葉（Yamaha）、本田（Honda）及鈴木（Suzuki）5間日本汽車製造商爆出測試造假醜聞。應國土交通省要求進行內部調查後，5公司承認汽車性能測試造假，以獲取產品認證。其中豐田3款、萬事得2款及山葉1款汽車，被勒令暫停出售，必須核實測試符合國家安全標準，才能重新獲得銷售許可。
綜合日媒報導，官方點名豐田涉嫌提交錯誤數據的7種車款，分別是3款尚在生產的「Corolla Fielder」、「Corolla Axio」、「Yaris Cross」，以及4款已在日本停產的「Crown」、「Isis」、「Sienta」和「Lexus RX」。3款尚在生產的汽車，被發現行人保護測試所提交的數據涉嫌造假，以及存在對測試車輛違規加工的問題，已被勒令停售。
萬事得旗下「Roadster RF」與「MAZDA 2」以及已經停產的「Atenza」、「Axela」和「MAZDA 6」 自2014年起的引擎輸出測試出現造假，首2款被勒令停售。本田知名的「Fit」、「Freed」和「NSX」等22款車型，被查出2009至2017年期間的多項噪音和輸出測試數據造假。
以重型機車聞名的山葉，被揭發3款電單車在不適當條件下進行噪音測試，藉此取得合格數據過關，旗下知名重機「YZF-R1」被勒令停售。至於鈴木過去曾生產過的「Alto」，煞車測試報告中包含與實際測量值不同的數值，同涉造假。
內閣官房長官林芳正就事件損害日本汽車產業信譽，動搖汽車認證制度基礎，影響消費者信心表示遺憾，要求有關汽車製造商提供認真的解釋，而國土交通省將在確認不當行為的基礎上嚴肅處理。
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