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首批小米SU7交付 車主投訴現交通事故、保險桿一按就變形 雷軍:拿放大鏡看的問題都不是問題

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首批小米SU7交付 車主投訴現交通事故、保險桿一按就變形 雷軍:拿放大鏡看的問題都不是問題
內地小米(HK:01810)首款電動車「SU7」上市後,開售數日便獲超過10萬人大定(即5,000元人民幣、約定7天內可退),鎖單量超過4萬單,熱門程度可見一斑;不過小米向首批買家交車時,陸續有車主投訴車輛掉漆、出現交通事故等各種問題。小米集團CEO雷軍則回應,稱大家現時拿著放大鏡看小米SU7,強調「拿放大鏡看的問題,可能都不是問題」。
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首批SU7交付僅數日,有買家發現SU7存在不少質量及客服問題,包括有SU7疑似無法控制車速撞護欄。亦有網民表示,其購買的SU7汽車,仍未交貨就被客服告知因運輸過程發生碰撞,造成汽車引擎掉漆,客戶要求更換新車之際,遭到小米客服拒絕,稱重新訂購須等待很長時間。
網上亦流傳多段影片,有網民只要輕輕施力,便將SU7的車頭保險桿壓至變形,質疑造工材料低廉。亦有男子在小米汽車交貨中心測試車尾防夾功能,原本電動尾門設計是為了感測到障礙就會自動反向彈開,但該男子的手卻在測試時被車尾夾著;另外亦有市民投訴小米SU7座椅會撞碎化妝鏡,使用的汽車充電器卡在接頭,花了30分鐘還是拔不下來,引起網民關注。
面對消費者種種質疑,有網民建議小米應公佈SU7撞擊測試,雷軍則發文回應,稱大家現在拿著放大鏡看小米SU7,對集團壓力很大,又指很多拿放大鏡看的問題,可能都不是問題,希望市民有空仔細看一下。
小米SU7問世之際,因外型酷似保時捷Taycan,加上車身性能被指零至百公里加速只需2.78秒,最高時速為每小時265公里,兩項指標被指超越保時捷Taycan Turbo,被譽為「平替版」保時捷。據小米透露,SU7開售僅4分鐘,便獲得破萬大定,7分鐘大定破2萬,僅數日大定人數超過10萬大關,雷軍曾親自發文感謝大家支持。
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