上月30日，港鐵火炭站有兩名視障人士失足墮軌受輕傷。立法會鐵路事宜小組委員會今早（5日）開會，民建聯立法會議員陳克勤質詢，若站內視障人士引導徑反令視障人士誤墮路軌，是「諷刺」和「不能接受」。港鐵車務及創新總監李家潤回應，指港鐵檢視站內引導徑等設施後，認為屬「妥善」，重申與意外無關，又指「重中之重」是盡快安裝月台幕門。
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港鐵車務及創新總監李家潤表示，其中一宗個案涉及視障人士因電話來電，因而不慎墮軌，職員透過站內「視頻監控系統」即時發現有人墮軌並到場協助，以及叫停即將到場的列車。李亦稱港鐵事後已全面檢視視障人士引導徑及設施，認為屬於「妥善」，亦指車站扶手電梯、出入閘機都有聲響提示，但「重中之重」是盡快落實幕門安裝工程。
港鐵會上表示東鐵綫正安裝自動月台閘門，火炭等8個車站將分階段動工，預料今年內完成，連同羅湖、大學、旺角東等3個有技術困難的車站，預計2025年可全線落成。
