近3年來有百架小巴被銀行拖走，近日有消指本地銀行向車主表示希望他們提早還款(call loan)。香港小巴商會發表聲明，否認相關指控，金管局亦表示，從活躍於小巴貸款的銀行了解，銀行在客戶繼續還款的情況下，不會要求他們提早還款。
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香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華在另一個電台節目表示:因為乘客出行模式改變，紅色小巴發展規模亦比較少因為進不到東涌、將軍澳等地區，另一方面港鐵開新線（屯馬、東鐵線過海）亦令紅磡、九龍城等也會影響小巴生意。而司機收入下跌，車主被逼減租，令車租收入不評𧗽
小巴業界正面對經營困難，近日有報道指在年初時本地銀行向多位小巴車主「call loan」，主要針對小巴牌掋押貸款400-500萬元的車主。香港的士小巴商總會理事長周國強今日（22日）在一電台節目澄清，銀行無主動要求提前還款，而是有車主未有還款被拖走小巴。
金管局回應指現時已向活躍於小巴貸款的銀行了解，相關銀行一直支持小巴業界，即使面對聘請司機困難、客量下跌、經營成本等問題，銀行在客戶繼續還款的情況下，不會要求提早還款。小巴牌價在2011年時高達800萬元，現時已大跌至70萬，數量方面由2021年977輛，持續減縮至今年1月。
