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解構破百年紀錄黑暴!雨帶列車效應狂插港 柴灣單日逾600mm稱冠 九東逾400mm|天氣師李鈺廷

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解構破百年紀錄黑暴!雨帶列車效應狂插港 柴灣單日逾600mm稱冠 九東逾400mm|天氣師李鈺廷
風暴海葵的殘餘移至香港以北時,演變為低壓槽,在內陸滯留旋轉,9.7晚起令香港極端暴雨。黑色暴雨警告生效至少6小時破紀錄;尖沙嘴天文台總部9.8午夜前1小時雨量158.1mm同破紀錄。其中東區、油尖旺和黃大仙降雨率,分別曾逾130-140mm/hr,是70mm/hr黑雨降雨率門檻近倍,令柴灣馬路變激流停車場沒頂,筲箕灣冧巨石,2條海隧變洪隧,亦令港鐵黃大仙站水浸致觀塘綫局部停駛。原來這跟雨帶「列車效應」有關。
從天文台雷達可見,香港由南到北自9.7晚起,持續「食中」海葵的殘餘雨帶,加上氣流在香港附近上空匯聚抬升,令雨帶不斷發展兼掃中香港。天文台9.7深夜至9.8凌晨的雨量圖顯示,一道狹長雨帶持續令港島、九龍和新界中部落大雨,驟眼看起來有如「列車」垂直穿過香港般。若以9.8凌晨4時的過去24小時計,亦可發現此「列車」的蹤影。其中港島東雨量逾500mm,柴灣一帶更逾600mm冠絕全港;九龍東局部亦逾400mm。
所謂雨帶「列車效應」,是一連串對流雲團先後影響同一地方,有如列車不同車廂先後經過同一段路軌一樣。當「列車效應」覆蓋某地方時,通常令該處大暴雨,甚至特大暴雨。
【天氣師李鈺廷提提你】
天文台9.7深夜至9.8凌晨的雨量圖顯示,一道狹長雨帶持續令港島、九龍和新界中部落大雨。
天文台9.7深夜至9.8凌晨的雨量圖顯示,一道狹長雨帶持續令港島、九龍和新界中部落大雨。
天文台9.7深夜至9.8凌晨的雨量圖顯示,一道狹長雨帶持續令港島、九龍和新界中部落大雨。
天文台9.7深夜至9.8凌晨的雨量圖顯示,一道狹長雨帶持續令港島、九龍和新界中部落大雨。
天文台9.7深夜至9.8凌晨的雨量圖顯示,一道狹長雨帶持續令港島、九龍和新界中部落大雨。
天文台9.7深夜至9.8凌晨的雨量圖顯示,一道狹長雨帶持續令港島、九龍和新界中部落大雨。
若以9.8凌晨4時的過去24小時計,港島東雨量逾500mm,柴灣一帶更逾600mm冠全港。
東區、油尖旺和黃大仙降雨率,分別曾逾130-140mm/hr,是70mm/hr黑雨降雨率門檻近倍。
破紀錄暴雨令柴灣馬路變激流。
破紀錄暴雨令柴灣洪水湧進停車場致沒頂。
破紀錄暴雨令筲箕灣冧巨石
破紀錄暴雨令2條海隧變洪隧
破紀錄暴雨令港鐵黃大仙站水浸致觀塘綫局部停駛
求真求知 報道實況 三年風雨 屹立不倒
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