政府今天（13日）公佈建造業及運輸業輸入外勞計劃，其中建造業外勞配額為1.2萬個，會優先考慮公營項目工程的申請，包括基建、公營房屋等，最快下個月接受申請。
發展局局長甯漢豪表示，預計2027年建造業前線技工將會短缺4萬人，所以今次考慮輸入勞工的配額為1.2萬人，會優先考慮參與造價超過10億元的公營項目工程申請，包括基建、公營房屋、鐵路、機場工程、醫院等，以照顧公眾利益。輸入的人手主要包括技術工人、技術人員和工地監督人員，合資格申請必須為出現短缺的工種。
財政司副司長黃偉倫在記者會表示，輸入外勞計劃需確保本地勞工優先就業，考慮讓本地工人優先就業。他強調用外勞並非引入廉價勞工，外勞工資不可低於相關職位的工資中位數。
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甯漢豪表示，會要求申請人提供不少於獲批輸入人數的10%，作為本地勞工額外培訓名額，以照顧本地勞工培訓權益。另外，所有申請須符合輸入勞工人數，與全職本地員工人數的比例，即是1：2的要求。而在特殊情況下亦會考慮私營項目申請，但申請人必須證明，引入的勞工種類在本港非常短缺。
針對外勞住宿問題，甯漢豪表示，僱主若為外勞提供在港住宿，需在政府指定的居住地點，包括工地宿舍或元朗潭尾的社區隔離社區，隔離設施交由建造業議會管理，僱主要向建造業議會繳付租金，或在外勞薪金上扣除。她鼓勵政府和業界仍要做好在職培訓，善用創新科技，增加勞動力。
甯漢豪指，整個計劃將有勞工界多方面參與，包括重啟建造業議會轄下的「短期勞工力供應專責小組」，透過勞資雙方參與合資格工種、有關工種的工資中位數水平進行磋商建議。
她又建議成立新的「諮詢委員會」及「跨部門委員會」，就「短期勞工力供應專責小組」作出的執行細節，提供給意見，最後由發展局常任秘書長（工務）進行審批。
黃偉倫則稱，每名輸入外勞的僱主，要支付每名外勞每個月400元的僱員培訓費用，有關收費會交給再培訓局，用作加強培訓本地勞工。他強調勞工輸入計劃非永久性，不過暫時未有設定時限。
