風暴馬鞍來去匆匆。本台早前根據天文台機場天氣預報、機場烈風會持續至8.25中午的官方預測，推算8號波可能維持至中午或更久。結果全港8個掛波指標測風站，僅長洲1站吹烈風，未達至少4站烈風標準，機場更只吹強風。天文台曾指早上9至11時考慮改發3號強風信號，取代8號東南烈風或暴風信號，最終早上9時20分就落波。
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原來移動快速的馬鞍，路徑不似預期，一路向西，逼港距離遠至190公里；最接近時亦出乎預期未能增強為颱風，僅維持強烈熱帶風暴級別上限止步。而且香港上空的垂直風切變未有改善，一直扯走馬鞍的對流雲團，並削弱其逼港的螺旋雨帶，除窒礙它增強，更令本港雨勢較預期弱，連帶風力也比預期更為遜色。
天文台亦以〈來去匆匆的馬鞍〉為題撰文，提到由於馬鞍移動較快，路徑亦較預期偏西，與其相關的風暴潮，令鰂魚涌潮汐站的水位比正常僅升高約0.5米，不及原先預測約1米。而且今次風暴潮襲港時間，略早於天文大潮，故兩者叠加的水漲效應，亦較原先預期低。鰂魚涌潮汐站在早上約7時的水位，只上漲至海圖基準面以上約2.7米，低於先前預測約3米。
👉移動較快 路徑偏西 遠至190km掠過
👉風暴潮僅0.5m 早過天文大潮 非最強叠加
👉掠港時仍未升級颱風 僅強烈熱帶風暴上限
👉南海上空較強垂直風切未減 削弱逼港雨帶
👉8發波指標測風站 僅長洲1站達標吹烈風
👉原預機場3am-12pm上烈風 卻一直僅強風
👉8:25 9:20am改發3號波 取代8號東南信號
👉風暴潮僅0.5m 早過天文大潮 非最強叠加
👉掠港時仍未升級颱風 僅強烈熱帶風暴上限
👉南海上空較強垂直風切未減 削弱逼港雨帶
👉8發波指標測風站 僅長洲1站達標吹烈風
👉原預機場3am-12pm上烈風 卻一直僅強風
👉8:25 9:20am改發3號波 取代8號東南信號
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