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香港快運大阪返港航機技術故障 近200乘客困機艙8小時被迫降名古屋 延誤一日料今晚抵港

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日本暴風雪持續,多個地區航班受影響。不過,香港快運一班原定昨(24日)晚9時由大阪關西抵港的航班,就因為技術故障,延遲一日至今晚11時半才到達。有在該航班的讀者向本台報料稱,登機後等了3小時才起飛,但起飛後航機不時震動,其後更需在名古屋機場降落,當時更有消防在場戒備。機上近200名乘客最終苦等近8小時才落機,獲安排到機場附近酒店過夜,今晚返港。
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讀者陳先生乘搭的香港快運UO899航班,原定昨日日本時間下午5時30分起飛,晚上9時到港。但陳先生指,機長最先發出廣播稱,因航機技術問題延誤起飛,結果6點幾開始大雪,當時溶雪車已在場。航機其後終於起飛,但當時他感到震動,機長最終表示航機因技術問題折返,並在名古屋機場降落。
陳先生補充,當時機上有過百人,部份人因等太耐仍未起飛而鼓譟,「機師一味話15分鐘,20分鐘之類,結果煎熬8個幾鐘。」他批評香港快運「好離譜」,「全機人一等再等,喺機上足足8個鐘水都唔派支。」他續說,最後待地勤人員返回機場協助,他們約在凌晨2時終於落機,大班乘客便急忙到便利店購買糧食。但他也指,快運「安排到酒店算係咁」,雖然快運沒有賠償,但認為安全要緊。
不過,有當時同在機上的人士亦向本台透露,機艙服務員會提供自來水,但需自行向機艙服務員提出要求。另據了解,機長當時雖未有頻頻向乘客廣播,匯報最新情況,但機長已和當地航空交通管制中心等部門聯絡,礙於溝通上出現困難,加上天氣惡劣,才導致航班延誤。
香港快運回覆本台查詢時表示,確認航機UO899於昨晚(24日)由大阪關西飛往香港途中,因技術故障而改道前往名古屋,並於當地時間晚上約10時28分於中部國際機場安全降落。快運指,機上載有188名乘客,以及7名機組人員。在當地惡劣天氣影響下,公司與其伙伴已為乘客及機組人員安排酒店住宿,並正完成維修工作,今日將安排另一航機前往名古屋接載所有乘客及機組人員。
以下為陳先生我當日在航機上時序:
17:00 上飛機,剛有輕微落雪
17:40 機長稱有小技術問題延誤
18:00 空中服務員賣水,25蚊一枝
18:20 宣佈應該5分鐘後飛,叫大家暫不要取餐
18:30 大家開始叫餐,但飛機餐賣光
18:50 繼續通知延誤,開始派餐
19:00 求助燈瘋狂閃,空姐未能應付
19:10 按求助燈都已不接「柯打」,但推銷茅台及XO
19:20 廣播稱為飛機溶雪後起飛,但不接新叫餐「柯打」
19:25 宣佈20分鐘後起飛,求助燈全熄
19:40 移除停飛的緊急杆
20:00 又廣播稱未除完冰,再遲15分鐘起飛,但指已經排第一。
20:30 仍未走得,空姐向乘客稱只有麻油杯麵
20:40 很多乘客開始鼓譟
21:00 大家向機艙服務員要求機長立即宣佈最新情況。機長才開咪說溶雪車已在飛機右邊,完成程序可以起行
21:05 開始啟動出跑道程序
21:11 進入跑道起飛
22:05 機長通知大家部飛機有問題,折返名古屋,並指機場有緊急救援(沿途機長沒有任何消息告知)
22:30 到達名古屋國際機場(還在跑道滑行完後大力剎機,全機乘客向前面座位搖晃)
22:45 機場報告等緊停機坪
23:00 終於開機去停機坪
23:20 告訴大家暫時無法落機,因為地勤人員已放工,處理不到入境,要等
00:50 滯留飛機終於有消息,話10分鐘後落機,並已安排酒店
01:15 落機

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