港鐵太和站附近一列工程車周三（5日）凌晨出勤後，出現故障，停在康樂園對開三度坑行車線上，導致列車未能正常進出太和站，東鐵綫列車班次因而延誤。港鐵表示，故障工程車早上約11時已移離現場，東鐵綫列車服務調整後，來往金鐘站至火炭站每4至8分鐘一班；來往火炭站至大埔墟站每8分鐘一班；來往大埔墟站至羅湖站每16分鐘一班；來往上水站至落馬洲站每20分鐘一班。
港鐵指，現時所有東鐵綫南行及北行列車到達太和站時，均需使用1號月台上落客，車站已加派人手在月台協助乘客。呼籲乘客考慮使用其他交通工具，預先計劃行程及為行程預留充足時間。相關車站包括太和站會關閉個別出入口，實施人流管制措施。
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受故障影響，大批市民今早於太和站月台排隊等候上車，多名港鐵職員在場維持秩序及協助乘客。港鐵在站內貼出通告，提醒乘客列車服務延遲，呼籲考慮使用其他交通工具。
針對工程車故障原因，港鐵車務工程維修總管李劍雄表示，早上在粉嶺至太和站進行石枕更換工程時，發現水平系統故障令車身翻側，但無出軌，正調查事故原因，爭取下午恢復正常通車。
曾於港鐵工作的立法會議員張欣宇曾初步分析，認為「大概率出現出軌情況」，他指工程車一般只在夜間維修保養工作時出動，在首班車服務前駛離正線。若工程車於早上繁忙時間仍未妥善處理，代表港鐵可能已用至少3小時以上維修，因為若是工程車機件故障，不太可能需要長時間維修。
九巴指，乘客可在上水乘巴士線276B，到新田轉乘路線B1前往落馬洲／福田口岸。九巴將密切留意上水，粉嶺、大埔、沙田和大圍的巴士路線乘客需求，在需要時加強服務。
城巴表示，連接香園圍口岸的B8號線已加強至最密3分鐘的班次，城巴會繼續留意新界東各路線的運作情况，有需要時加強服務。
